Купував не для того, щоб довести до стоку і їздити, задум цього проекту народився ще в далекому 2013 році, зараз коли купив поступово втілюю в життя те що запланував ще давно. Машина робиця для комфортної повсяк денної їзди . Проект має ім'я Москвич 2140 TAIFUN (2140 ТАЙФУН)
Свічки і провода
22 липня 2023р. 21:16
22
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 22 0 | |
Частина 1.Якісні деталі з іномарок які підходять для 2140
22 липня 2023р. 20:10
26
1
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 26 1 | |
Новый радиатор охлаждения ОРЕНБУРГ
12 вересня 2022р. 16:43
5
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 5 0 | |
Радиатор печки ШНИВА на МОСКВИЧ 2140
08 лютого 2022р. 00:15
4
0
|
Допрацювання > тюнінг | 4 0 | |
Моторчик печки Ланос в Москвич
30 вересня 2021р. 14:30
2
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 2 0 | |
Прокладка аналог СССР Шлифанули ГБЦ
07 вересня 2021р. 20:09
1
0
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 1 0 | |
Новая помпа прокладки болты все новое.
07 вересня 2021р. 19:42
2
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 2 0 | |
Реставрация продолжается.
07 вересня 2021р. 19:39
1
0
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 1 0 | |
Ну, помало двигатель начинает набирать вес
21 серпня 2021р. 01:16
3
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 3 0 | |
Вытягиваем провода
20 серпня 2021р. 13:13
1
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 1 0 | |
Подшипник коленвала, короче ТО
17 серпня 2021р. 18:53
1
0
|
Різне > інше | 1 0 | |
Часть 2.Вытягиваем по шагово двигатель без помощи кого либо
17 серпня 2021р. 18:47
1
0
|
Різне > інше | 1 0 | |
Часть 1.Вытягиваем по шагово двигатель без помощи кого либо
17 серпня 2021р. 18:31
2
0
|
Різне > інше | 2 0 | |
Разбераем машину, давно уже пора продолжать ремонт.
17 серпня 2021р. 18:27
1
0
|
Різне > інше | 1 0 | |
До этого момента, ровно год я проехал на Москвиче без ремонтов, теперь же медленно розбираю машину для ремонта.
17 серпня 2021р. 18:20
1
0
|
Різне > інше | 1 0 | |
Зачем я купил москвич!
27 серпня 2020р. 21:26
1
0
|
Спостереження та враження > купівля авто | 1 0 |