Купив за 700 євреїв Yamaha SJ600S Diversion, трохи поїздив і переробив в електро.
V.1 КОНВЕРСІЯ:
-Двигун QS Motor 138 90h 4000w
-Контроллер FarDriver ND-96530+Bt
-Акб Catl 27S 62Ah
-плата BMS Mr.Dream(Ярослав Курус)
-Dc-Dc 120v >12v 10A (гальванічно розв'язана)
ЗАВЕРШЕНО(розібрано).
V.2 НОВА РАМА(боббер):
-переварка рами
-двигун Qs Motor 138 90h 4000w редукторний
-контроллер FarDriver 96530+Bt
-акб 27S 62A Catl, в холдерах і новому корпусі
-плата BMS Mr.Dream(Ярослав Курус)
-Dc-Dc 120v > 12v 10a (гальванічно розв'язана)
-нова гума
-юсб зарядка для телефону, музика з Bt.
ЗАВЕРШЕНО (розібрано)
V.3 в процесі...
E-Version V.4
11 липня 19:27
18
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 18 0 | |
E-version v.3
24 квітня 2024р. 10:09
20
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 20 0 | |
E-version v.2 фініш
27 січня 2024р. 22:14
21
4
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 21 4 | |
Зібрав акб
26 квітня 2023р. 09:19
23
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 23 0 |
Рівна полка розгону, ніяких ривків, передач, всі нютони доступні з моменту старду і до досягнення макс швидкості.
Зарядка на 150км по ціні малого пива, мотик тотне авто, 100 км для мотика то дуже швидко і так само швидко бабло з кишилька на бенз іде)
Електро тяга, це майбутнє, як не крути. І воно геть непогане. Але ми ше будем доооовго пам‘ятать як звучить бензин)))