FIAT 131 Supermirafiori Panorama

Приветсвую тех, кто читает эти строки и кому интересен данный автомобиль!

Искал себе недорогую рабочую машинку. Рассматривал все варианты: от "москвичей" до стареньких "мерседесов". Но с ними всё было не так. То далеко ехать, то не на ходу. Вдруг мне звонят и сообщают: "есть фиат, вот тебе номер, созвонись". Приехал, посмотрел, пообщался с хозяином, ударили по рукам и вот она у меня.

Двигатель еще до меня поставили ВАЗовский 1.6. Коробка 5ст. родная. Много всякой мелочевки подходит с жигуляторов, начиная от подвески, заканчивая дверными ручками (да, кто-то умудрился на пассажирской передней двери всунуть ручку от "копейки").
Торпедо обтянута непонятно чем и непонятно зачем. Лучше бы была треснута.

Не буду писать банальные "в планах", напишу то, что действительно нужно сделать:

— поставить замок на водительской двери и замок багажника;
— внезапно перестали включаться дворники, поэтому замена ручки включения и профилактика самих дворников;
— перенести включение света с кнопки на положенную ручку;
— произвести это же с сигналом;
— посмотреть, что где в салоне гремит и, ессно, устранить это;
— поставить хоть какой-то дешевенький магнитофон (без музыки ну совсем скучно ездить); — заткнул дырку китайским магнитофоном;
— теперь нужно найти динамики;
— заменить замок зажигания;
— заменить трос ручника;

А если брать по "планам", то хочется привести машину в идеальное заводское состояние, поэтому, если вдруг у кого-то где-то есть ненужные значки, эмблемы, зеркала и еще какие-то мелочи — готов обменяться на сок и шоколадки :)

К моменту написания статьи(сентябрь 2012), мой фиат — единственная "панорама" на драйве :)