хорошие воспоминания) многому меня научила. Несмотря на возрост ниразу не подводила. На моря возила без вопросов и сюрпризов. заправил и поехал)
Надеюсь новый хозяин ею доволен, будет за ней следить, ну и она ему верой и правдой служить)
Из переделок, в трамплере расточены окошки для большего опрежения зажигания, по салону новый потолок. над ним сентипон в два слоя, реально зимой теплее было. Шумка двери/пол. Задняя полка из дсп, сам выпиливал, В ней пионеры 3и полосы, под полкой паралон. Стоял усилок, Fusion, через него долбила в багажнике советская S-90)) валила не хуже саба, на басах уши закладывало. Усилок и "саб" был снят.
Ну и по стандарту тонировочка по госту, пятачок (95%)) с каким то там напылением стеклянным, стопаки под лаком, в три слоя. Приварен конец с прямотока ProSport вроде. Ну и куча всего поменяно.
Незадолго перед продажей кап ремонт карба, вэбэр 2камеры. притирал его, все как надо, с трёх карбов собрал один путёвый, ехала хорошо)