Привет!)
Дошли наконец-то руки до Драйва.
Обзавелся новым железным другом в образе Мерседес 124.
Никогда бы даже не предположил, что буду владельцем такого автомобиля.
Шло время… Энтузиазм к доработке 8ки постепенно заканчивался. Нет, не потому что были с ней какие-то проблемы, просто вырос из нее… хотелось чего нового. Все, что я планировал сделать по 8ке- сделал. А сделано было очень многое. Горжусь ею до сих пор?
И вот, однажды листая РСТ, натыкаюсь на Мерседес 124 по прияной цене. Созвонились, договорились, посмотрели. Красавец! Серебристый металлик! 3.0, АКПП, газ, музыка, хороший салон. Только вот машина по доверке с мутным прошлым. Тот, у кого была машина, явно что то скрывал.
В общем, не решился я на это постное дело… время шло… и каждый проезжающий мимо 124 внутренне оценивал для себя.
И вот, февральским вечером попадаю снова на РСТ. Появляется объявление о продаже очередного 124.
Как то заинтересовал меня именно он. На фоне всех объявлений он выделялся. Выделялся прежде всего своим спортивным и подтянутым видом. Он не выглядел как остальные 124е. Низкие или задранные, не распластанный по земле. Вмеру приподнятый, на 16х дисках и дополнял это все Duck Tail на багажнике.
Снежный февральский вечер… еду смотреть. Думаю… очередная трата времени.
Подхожу, стоит. Ну в смысле, Мерс стоит?. Обошел, посмотрел со всех сторон… первое что обратил внимание- задранные углы капота под лобовым. Все остальное было в норме.
Кароч- влюбился!)))
Через 2 недели встретились снова с хозяином, ударили по рукам и вот, с этого дня понеслась)
Теперь буду стараться по мере выкладывать отчеты по машине, может кому что то будет полезным.
Да, кстати. Он на инжекторе) Кто то поставил до нас обоих с предыдущим хозяином инжектор от Форда Скорпио вместо КЕ-Джентроника…
Коментарі