Мой первый автомобиль…
Сначала была идея просто восстановить легендарный советский автомобиль, лишь с одним нюансом — хотелось зделать из него именно люксовый москвич, но полность в базовой комплектации: хотел поменять торпедо и приборку, поставить очистители рассеивателей фар (а по простому дворники на фары), на двери поклеить молдинги ну и т.п.
А потом решил что этого мало и нужно чтото более радикальное.
Итак, значит планы на будущее:
— ну первым делом полная разборка;
— перевариваем пороги;
— покраска;
— переборка — капремонт двигателя, ходовой;
— небольшой тюнинг двигателя, а именно замена впускных клапанов на волговские выпускные;
— далее пошаманим с салоном — хочу передалать торпедо под вариант люксового Москвича, но приборку хотелось бы поинтересней,
— еще небольшой электропакет — центральный замок, электростеклоподьемники.
Еще была идея найти головку 16-ти клапанную (родную вертольотную, ведь немногие знают что двигатель москвича, это половина V-образной восмерки которую ставили на, если не ошибаюсь, английские вертольоты и имел он в своем арсенале 300 лошадей), но как оказалось, это почти нереально, хотя я и видал у одного человечка москвич с этой самой головкой. Так вот этот москвич на третей передаче при скорости 40-50км/ч и резком нажатии педали газа в пол, снимал стругу на асфальте 2-3 метра, ну а на второй, не говоря про первую, дрифтил пока розганялся :))
Вот пока вроде и всё, хотя не совсем, думаю по ходу работ возникнут новые идеи…
Коментарі