Всем ПРИВЕТ!

Вот он красавец!
Этот легендарный автомобиль принадлежит нашей семье. Цитрамон у нас уже больше десяти лет, но, к сожалению, большую часть времени он простоял.
— первый раз два года из-за порвавщегося сальника коробки
— а второй раз (в данный момент еще стоит) умерла топливная (ТНВД), машинка перестала нормально ехать — с горочки 140км/ч, а по прямой дороге еле-еле 120км/ч, в то время нигде в киеве невозможно было сделать ТНВД ЛУКОС, а привезти из заграницы стояло $1000; и еще проблема с подшипниками рычагов.

По поводу ремонта за всё время эксплуатации поменялась одна сфера (правая передняя), ну и сальник коробки.
По поводу колхоза, я очень рад что его мало, но всё же ему есть место:и всё бы ничего, но фары от восьмерки — это капец, далее подшипники задних рычагов заменены на волговские резьбовые втулки, тормозные колодки немного обрезанные заимствованые у другой марки авто, еще умер дисплейчик с часами и температурной шкалой, посему родной датчик температуры был заменен опять же на волговский и временно в салон установлена "кругленькая хрень" (извините по другому я её немогу назвать, при такой торпеде)
Подвеска работает нормально, тьфу-тьфу-тьфу.

По документам он 1987 года выпуска, но были разговоры что, вроде как на самом деле, он чуть старше.

Технические характеристики на двигатель:
95 л.с. при 3700 об/мин
216 Нм при 2000 об/мин

P.S. у меня серце разрывается при виде каждого из колхозов, но увы пока я не хозяин этому красавцу.