Golf V утворив трьохоб'ємника у січні 2005 року: седан дебютував на мотор-шоу в Лос-Анджелесі. У більшості країн він продавався під ім'ям Jetta, в Мексиці та Колумбії — як Bora, в Аргентині і Чилі — як Vento, а в Китаї — Sagitar. У Європі, крім інших, на Джету ставився новий надувний двигун 1.4 TSI з «роботом» DSG, а в США і на Близькому Сході машина продавалася з бензиновою «п'ятіркою» 2.5, яка являла собою половинку двигуна V10 від Lamborghini Gallardo.