О продаже этой машины я и не знал.
К отцу обратилась жена владельца данного экспоната за советом, за сколько продавать эту ласточку, говорит предложили 8000 грн. В тот же день мы забрали машину за более людской ценник.
Машина стояла в гараже 12 лет, ибо после проведённого моим отцом ТО на ней больше никто не ездил.
Машина завелась, но в мастерскую она добиралась не своим ходом, а на буксире.
В первый же день, я принялся наводить порядки: снял старые чехлы с сидений и руля. За 12 лет простоя мыши нашли в ней своё пристанище.
Дальше по машине было сделано:
•Полностью был перебран двигатель, с заменой всех резиновых элементов
•Полностью была перетрушена подвеска с заменой всех резинок
•Заменены передние стойки и задние пружины
•Заменён радиатор охлаждения и радиатор отопителя
•Заменены все тормозные цилиндры
Попала она ко мне с пробегом в 43 000 км,
Серьёзных проблем с машиной не было, исправно служила и в жару и в морозы.
Да и как говорится: «Классика в моде при любой погоде»
Дарите любимым золото 21 березня 2020р. 12:23
0
0
|
Колеса > колісні диски | 0 0 | |
Небольшая затравочка 07 березня 2020р. 01:34
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Красота и порядок 10 листопада 2019р. 00:03
0
0
|
Ремонт та обслуговування > мийка | 0 0 | |
Профилактика наше всё 17 жовтня 2019р. 23:59
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Готовь сани летом, а 06 зимой 12 жовтня 2019р. 22:05
0
0
|
Ремонт та обслуговування > мийка | 0 0 |