Вишневая девятка была моей первой машиной, с момента получения прав в 2011 году учился на ней.
Машина была достаточно запущена, так как стояла во дворе с 2003-2004 года примерно, не под навесом, просто стояла и ездила максимум неделю в год, так как на тот момент у меня прав еще не было, а у отца были рабочие машины которая использовалась в повседневной жизни.
Запущена она была не в плане двигателя, а больше по кузову, гнилые пороги, рамка лобового, крышка багажника, вообщем то все болячки ВАЗа. Может быть не все было так плачевно если бы в год покупки ее не разбили и ее восстанавливали после ДТП далеко от нашего место проживания и ездили туда не так часто чтобы контролировать добросовестность работ которые выполняются.
А в целом машинка хорошая, движок на свои 130-150 тысяч километров достаточно хорошо работал, все проблемы были лишь с тем что ее просто не кто долгое время не эксплуатировал, скажем так.
Продана была в 2012 году перекупам, потому как ее поварка и ремонт по кузову, чтоб сделать из нее не в чем не нуждающуюся красотку, была равен сумме которую нужно докладывать для приобритения Lanos'a. Вот такое было принято решение.
Коментарі