Toyota Avensis I HellFish
0

Про авто

Ну что сказать?) прошло около года с момента покупки моего первого авто. Им был золотого цвета VW Bora. Я ему благодарен за то, что терпел он меня верой и правдой все это время. За это денег высасывал из семейного бюджета тоже не мало) но что было, то было. Побывав в Одессе- маме я прокатился на Lexus is200. И я просто влюбился в него. Мне и до этого очень нравился этот кузов. Но проехавшись на нем, я понял каким должен быть мой автомобиль. Он мягкий. Очень тихий. В салоне настолько тихо, что можно услышать как в животе урчит) и в тоже время, когда обороты взлетают больше 3,5 тыс. в салоне слышен отчетливый рокот двс. Дорогу тачка держит суперски. И в тоже время она мягкая. Я просто не мог понять, как так-то. Вроде бы машина с такими же размерами как бора, по сути класс одинаковый, но уровень машины совсем другой. Нет вы не подумайте, бора крутая тачка. Тачка со своей харизмой. Но Лексус… Это нечто. Так вот я и начал копить на Лексус. Чего греха таить, понравился тачан.
В нашей стране копить сложно. Кто живет в Украине, тот поймёт. Доллар растет быстрее чем мой кот. Кот поправляется на 100 в неделю, а бакс на 10-15 копеек в день))) а в интернете и по TV "хто не скачэ, той москаль ", или одни укропы вокруг, причём, на сколько я понимаю ситуацию, речь идёт вовсе не пахучей трын-траве и появились какие-то зеленые человечки и снова, как я понимаю, речь не о пришельцах. Есть у нас какие-то сведомые. Они походу-дела чего-то знают, но никому не говорят. А ещё есть майданутые. Об этих вообще ничего мне не понятно. Ладно. О политике не буду больше. Но ситуацию вкратце обрисовал. Короче говоря, сложно бабло у нас честным парням, как я, зарабатывать.
Копил я на Лексус. И тем временем выставил бору на продажу/обмен. И тут в один момент предлагают мне в обмен тойоту авенсис первого поколения рейстал. Я так подумал. Взвесив все за и против. Авенсис не ис 200, но тоже тойота. И тоже комфортная и быстрая машинка. После моих 1.6 и 102 бессмертных пони, 2.0 и 150 л.с. это конечно нечто)))) жаль что не задней привод. Но в целом тачка прет как дурная. Владельцы малолитражек с вэобразной 8 или десяткой меня поймут)))) шутки шутками, но как я и говорил после 1.6 прет она отлично. Дорогу держит отлично, не как ис, но тоже хорошо, все-таки полностью независимая многорычажка. Мягкая и очень тихая. После боры, я месяц к тишине в салоне привыкал. По машине есть косячки. Будем устранять. Пока что впечатления только положительные. Все надеюсь разжиться на приличные колёса. Терзаюсь между 18 и 17 радиусом. 18 красиво и дорого, но трындец аркам крыльев и комфорту, 17 дешевле, но вид не тот… Короче говоря увидим как оно будет. Про все изменения расскажу и покажу)

Характеристики

Toyota Avensis I,
Зійшов з конвеєра у 2001 році
Придбаний у 2015 році
Двигун: Бензиновий (2.0 л.), 150 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал (33)

03 березня 2018р.
Продаж авто
271,500 км.
0
23 лютого 2018р.
Інше
271,000 км.
0
20 лютого 2018р.
Стайлінг
270,000 км.
0
28 грудня 2017р.
Інше
270,000 км.
0
29 листопада 2017р.
Електроніка
268,000 км.
0
24 листопада 2017р.
Просто так
269,000 км.
0
22 червня 2017р.
Аксесуари
0
20 травня 2017р.
Витратники
0
13 травня 2017р.
Автозвук
0
07 травня 2017р.
Своїми руками
270,000 км.
0
26 квітня 2017р.
Своїми руками
265,000 км.
0
03 лютого 2017р.
Просто так
0
27 січня 2017р.
Інше
265,000 км.
0
22 грудня 2016р.
ДТП
266,000 км.
0
15 листопада 2016р.
Стайлінг
173,000 км.
0
12 листопада 2016р.
Своїми руками
170,000 км.
0
03 листопада 2016р.
Стайлінг
173,500 км.
0
31 жовтня 2016р.
Кузовний ремонт
272,000 км.
0
29 вересня 2016р.
Своїми руками
264,000 км.
0
19 вересня 2016р.
Своїми руками
0
16 вересня 2016р.
Своїми руками
172,000 км.
0
08 вересня 2016р.
Тюнінг
271,000 км.
0
12 травня 2016р.
Колісні диски
157,000 км.
0
12 травня 2016р.
Аксесуари
257,000 км.
0
01 травня 2016р.
Колісні диски
257,000 км.
0
29 квітня 2016р.
Інше
257,000 км.
0
20 квітня 2016р.
Інше
257,000 км.
0
27 березня 2016р.
Своїми руками
0
20 березня 2016р.
Шини
0
01 березня 2016р.
Колісні диски
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.