Opel Rekord C 1900L Hard Top Coupe

Итак, с чего бы начать.Начну с того что Рекорд Ц-это наверное первая иномарка, с которой я познакомился близко.4х дверный седан, цвета зеленый металлик (как мой) купил мой сосед еще в середине 80х.Тогда это была круть еще та, учитывая что иномарок тогда практически небыло.В общем я влюбился в дизайн этой машины с первого взгляда, изгибы кузова, оптики просто завораживали.
Примерно в 2002м желание приобрести такой, причем не важно в каком кузове стало не стерпимым, начались неспешные поиски.Не за долго до покупки перед носом увели неплохой 2х дверный седан, всего за 500 долларов, но видимо это была судьба.Как то вечером пролистывая каталог с обьвлениями (по привычке) наткнулся на НЕГО! Найти КУПЕ я и не мечтал! На следующий деть я был уже за 350км от Киева, в кармане лежала сумма указаная в обьявлении.Знал что без машины я не уеду точно, что бы там ни было.Но когда я увидел заруливающего на стоянку красавца, еле сдерживал себя от эмоций.Через несколько часов мы уже гнали его в Киев.
Предыдущий хозяин машину очень любил, продал потому что переехал из частного дома в 9ти этажку, и там небыло гаража.А позволить себе хранить машину на улице он не мог.Мало того, его очень интересовало в какие руки уходит машина, пришлось даже потом выслать фото что с ней все ок.В Лубнах, полтавской области, это была первая иномарка, пригнали ее туда из Калининграда.
Состояние машины надо сказать оказалось прекрасным, в процессе ремонта не обнаружилось не только ни одной дырки, но и ржавчины! К тому же машина за всю жизнь глобально не варилась вообще, не более чем пару небольших латочек.Пороги, усилители, двери, крылья не варены вообще.Кузов очень хорошо обработан.С ходовой и двигателем ничего не пришлось делать до сих пор, все в прекрасном состоянии. Из минусов были только фары и задние фонари от Ваза, которые установили еще в Калиниграде.Решить вопрос помог случай-при участии в одном из ретро фестивалей, подошел участник из Беларуси и сказал что уних под разбор есть седан.В результате вскоре я бы уже в Минске и откручивал оптику.
На данный момент машина на 99% оригинальна-не родной карбюратор и гтц.Гтц уже есть, карбюратор тоже найден оригинальный, так что остался еще один рывок.
Автомобиль отреставрирован в нашей мастерской www.oldcarservice.com.ua/