Последние 4 года ездил на шустрой и маленькой машинке mitsubishi colt 1.3. Настал день взять что то свежее, больше. Продав кольта у меня были конкретные требования к новой машине: безопасность, экономичность в езде и обслуживании, круиз, автосвет, 2010+ год и рабочий ручник)))). Битка с штатов даже не рассматривал. Составил список подходящих по бюджету машинок, но большинство из них выглядели красиво только после рестайлингов 14-15 годов. Посмотрев обзоров и начитавшись отзывов круг был замкнут на пижике 308, мегане и астре. Поехав на площадку и посидев в этих машинах выбор был очевиден — Меган. Свежая машина с адекватным пробегом выходила за рамки бюджета но я не унывал, в один день подвернулся вариант что ехал еще на автовозе и минимальными нюансами и хорошей комплектацией. Встретил его прямо с автовоза, весь в пыли, с пустым баком но я сразу влюбился и понял что это моя машина.
Подключил диагностику — все окей, проверил кузов — не крашен. пробег 153000 подтвердился по всем блокам и в последующем диллером.
И так по сути: с минусов небольшая трещина на заднем фонаре, притертость по пассажирской стороне и отсутствие запаски со вторым ключом и сервисной книжки.
С плюшек: безключевой доступ, датчик света/дождя, салон с кожаными вставками, навигация Р-линк, старт/стоп.
В планах сделать все за что только может зацепится глаз и подогнать машинку под себя. По всем доработкам и изменениям буду писать в журнале.
Коментарі