Ford Focus II Sedan Форд

Після пів року проживання в Данії постало питання покупки автомобіля, адже громадський транспорт тут доволі дорогий і підлаштовуватись під його графіки завжди незручно. На сайті з продажу авто натрапив на оголошення про продаж Ford Focus mk2 в кузові седан за дуже приємну ціну. Авто було подряпане та брудне ззовні та надзвичайно брудне всередині, але заводилось, їхало та не викликало нарікань в технічному плані. Продавець був власником автосалону з продажу авто з пробігом. Форд мав всю заводську документацію та сервісні книжки з дати виходу з конвеєра, що доволі круто для авто такого віку.

Я попросив у продавця кілька днів на роздуми, але наступного дня сталося 24 лютого 2022 року. Всі плани про прокупку авто стали на другий план, адже всі думки були про родину в Україні.

Кілька днів потому все-таки було прийняте рішення придбати дане авто. Закупившись різними миючими засобами, я взявся відмивати Форда як ззовні, так і в салоні. На щастя подряпини, не зважаючи на їх кількість, виявилися доволі неглибокими, а тому за кілька годин полірування вручну вдалося позбутися більшості з них. 

На травень 2023 року я проїхав на Форді майже 15 тисяч і загальний пробіг складає 216 тисяч кілометрів. Пробіг дійсно рідний, адже в Данії це можна легко перевірити і кожні 2 роки авто проходять обов'язковий техогляд. До речі, якщо не враховувти салон, де я придбав Форда, то я є другим власником, що доволі приємно. Авто зійшло з конвеєра в 2005, але перша реєстрація була в 2006.

На 208 тисячах було замінено ГРМ, трохи пізніше задні амортизатори та літня гума.

Форд звісно не в ідеалі, має деякі подряпини та маленькі сліди корозії, які не є критичними. В технічному плані єдине, що не працює - це кондиціонер, який планую відремонтувати найближчим часом. За час володіння, Форд служить добре і ні разу не підводив.

В планах поїхати на ньому до України, коли скінчиться війна.

Скорішої нам всім Перемоги і Слава Україні.