Автомобиль был приобретен в 2004 году и с того момента началась его весёлая жизнь. Постепенно что-то делалось, переделывалось, приобреталось и так далее. Изначально стоял двигатель 1.3. Через несколько лет было принято решение установить с Вектры А 2.0 8клап. C20NE. Хорошо себя зарекомендовал. Откатал на весь его ресурс. Потом был установлен двигатель с Вектры Б 2.0 16клап. X20XEV. Но раннее были куплены колёсные диски R-15. Хотелось поставить больше R. Но перед этим установлены ступицы на 5 болтов, суппорта передние, задние, тормозные диски (на передних знакомый токарь сделал насечки) и всё это добро с Вектры Б. С Вектры А: передние стойки и задняя балка. Теперь ставлю R-17, но раскатываю задние арки и загибаю на передних крыльях бурт, чтоб не затирало, дополнительные подкрылки никогда не ставил и уже не станут. Резина: 225/45. При езде на низком профиле часто вылетают сайлентблоки и втулки, поэтому постепенно по ходовой была замена на полиуретан, разница ощутима. По обвесу: заказывал капот, передний бампер и задний у Бормана из Харькова, лучше бы я этого не делал, сделано всё по рукожопому и на перекосяк, кривое, косое, горбатое. Маляр три месяца не отходил от моей машины и плевался и проклинал такого изготовителя данных обвесов. Наложкой не высылает, только по предоплате, потому, что знает, что дерьмо шлёт людям. Пороги заказывал ещё тогда с Симферополя, вопросов нет. Из города Тростянец, пластиковые с жабрами крылья, качество изготовления просто идеальное. Задний спойлер и козырёк приехали из Запорожья. По задней крышке багажника: заварена ниша под номер и места задних фонарей. Лампочку заднего хода переместил в поворот, с верху фонаря просверлил отверстие под лампочку с потолком и посадил на герметик. Поворот остался жёлтым, как и был и добавилась прозрачная лампочка на задний ход. По салону: куплены карты нового образца с подлокотниками и со всеми кнопками на электростеклрподъёмники. Поставил руль prosport. Изготовил на левую стойку подиумы под датчики вольтметра и тахометра и перетянул чёрной кожей. Заглушил центральный воздуховод и установил туда аудио-двд-магнитолу, а вместо неё установил телевизор, лишился подстаканников. Установил боковые зеркала от Пассата Б7, электроскладываются, электрорегулируются, поворот, подогрев (запитан на кнопку обогрева заднего стекла), подсветка ног (запитан к плафону салона), а пульт на регулировку зеркал взял с Лачетти и также разместил как и в Лачетти (в уголке двери). По проделанной работе буду постепенно выкладывать фото и видео. В планах установка сидений от Шкоды А5, замена штатной оптики на наружные четырёхлинзовые, инсталированные в корпуса под линзы.