Mazda 626 III 2.0 DIESEL
0

Про авто

Вот и вернулся на круги своя, опять сел на 626. Отличный автомобиль, долго хотелось лифтбек, но не как не сросталось почему-то. А тут человек сам предложил обмен на кадета, я не задумываясь сразу согласился. 2.0 дизель экономичный и неприхотливый мотор, без мозгов и турбины, хотя про турбину я задумываюсь. Этот кузов мне идеально подходит под автозвук. Первое что буду делать это разобрать салон и сделать ШВИ, затем полная обработка кузова. Ну и на сладкое буду менять салон, карты со стеклаподьемниками и сиденья, тряпку на велюр, хотя подумываю про кожу.
План:
1. Диски R16 на лето.
2. Замена салона на велюр или кожу.
3. Установка эл. Стёкол и зеркал.
4. Полная ШВИ кузова.
5. Установка турбо или компрессор.
6. Установка прямого выпуска.
7. Установка и подготовка авто к автозвуку.
8. Полная покраска кузова.
9. Замена руля.
10. Установка круиз контроля.
11. Установка передней губы на бампер.
12. Установка омывателей фар.

Характеристики

Mazda 626 III,
Зійшов з конвеєра у 1988 році
Придбаний у 2019 році
Двигун: Дизельний (2.0 л.), 64 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал (15)

03 листопада 2019р.
Стайлінг
5,000 км.
0
01 вересня 2019р.
Тюнінг
3,500 км.
0
02 серпня 2019р.
Колісні диски
3,000 км.
0
23 липня 2019р.
Своїми руками
1,500 км.
0
07 липня 2019р.
Запчастини
500 км.
0
29 червня 2019р.
Запчастини
2,000 км.
0
27 червня 2019р.
Планове ТО
2,000 км.
0
15 червня 2019р.
Автозвук
500 км.
0
13 червня 2019р.
Автозвук
500 км.
0
09 червня 2019р.
Автозвук
400 км.
0
07 червня 2019р.
Автозвук
400 км.
0
06 червня 2019р.
Автозвук
400 км.
0
04 червня 2019р.
Автозвук
300 км.
0
02 червня 2019р.
Своїми руками
200 км.
0
29 травня 2019р.
Тюнінг
100 км.
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.