Mazda 626 III (2.0 DIESEL)

pioneer ts-c1653.

Я їжджу на Toyota Avensis II
Україна

Фронт решил поставить этот.
6-1 / 2 "вспененный IMPP (литой полипропилен) изогнутый композитный конус Rigilite ™ (титановый серый) для более высокой производительности и более глубоких басов

Бутилкаучук объемный для более плавного отклика

Демпфер арамидного волокна большого диаметра для линейного звучания низких частот

Звуковая катушка Glass-Imide для мощных погрузочно-разгрузочных работ

CCAW (медный алюминиевый провод) звуковая катушка

Прогнозируемое полюсное ярмо для расширенного баса

7/8 "Мягкий купольный твитер с неодимовым магнитом, звуковой катушкой CCAW и магнитной жидкостью для четких и ясных максимумов

Поверхностный, угловой или скрытый монтаж

Внешняя кроссоверная сеть включена с -18 дБ / окт. HPF и -6 дБ / окт. Фильтры LPF и цепь защиты твитера

Полная глубина корзины для более длительной экскурсии и глубоких басов

Пробіг 500 км.
Опубліковано: 15 червня 2019р. 16:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.