Всем доброго времени суток)
узнал об этом сайте совершенно случайно из видео про тюнинг фольца двойки(я поклонник этой модели с рождения))) и тут понеслась. Пересмотрел все интересующие меня автомобили. Подсадил на сайт всех своих друзей(мужскую часть естесвено)
Дооолго не хотел кидать свою машину(отцовскую) всётаки полный сток, а здесь много всячески доделаных и переделаных автомобилей). Но решился(проба денег не стоит))).
История покупки автомобиля ооооочень длинная. Всё начиналось с Ланоса в полной комплектации с движком 1.6, но потом думали об Авео III, а потом зашли случайно в салон Опеля и отец сказал: "Класная Астра, мне нравится но дороговато сейчас". В итоге в 2007 году после поездки к морям батя сказал будем брать Астру.
Я не особо радоваляся, поскольку предлагали 6-ти месчный ланос на титанах в полном фарше(предлагал приятель отца, который взял ланос пока его JEEP был в ремонте). Для пацана в 13 лет не главное было какой автомобиль, главное титаны и тюнинг. Но теперь я ни капли не жалею о том что отец взял Астру))))
Поскольку бюджет был ограничен взяли базовую комплектацию + тонировка(кроме лобовго стекла) максимально разрешеная для выезда в европу + блокировка КПП(Bearlock) + магнитола SONY + 2 динамика в штатные места передних дверей(компонентные выс. и низ. частотники).
На момент покупки мне было 13, но с 10 я сам ездил на ВАЗ 21013, ГАЗ-24, VW Golf II в деревне(до 10 ездил на коленьях у своих дядек). Но отец зная что я хорошо(как на свой возраст) вожу автомобили всёравно не давал мне хоть чучуть порулить. но времена меняются и теперь я катаюсь с друзьями на Астре.
ASTRA G — очень хороший, економичний, неприхотливий автомобиль, средний расход составляет около 6,4 л/100км пути.
Заходите в гости
ASTRAводы теперь и мы с вами, принимайте в свое братство))
Втулки стабилизатора 24 грудня 2016р. 23:51
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
Свечи 01 лютого 2014р. 20:09
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 |