фиг знает, проэкт или нет, пока судьба доконца не ясна, но салон, проводка и такое всякое перейдет в мою. Но мы имеем не просто очередную рядовую карину а Гт версию в которой был мотор 4аге с независимой подвеской )))) в таких каринах подвеска ушла от стандартной короловской(85, 86 левин труэно) и перешла на подвеску маркообразных, которая держыт хорошую мощщь, мотр даже незнаю какой ставить, короче надо думать ) пока думаю в сторону не корча а больше как мотоциклисты называют, кастома. Так как хочу уйти от стандарта в цвете, салоне (торпеда родная будет ))) в моторе (ходовая тож родная)) и в подобном. Пока это мой пробный полигон, так как хочу научится хорошо варить кузова ну и будем оттачивать технические моменты)) машина зато с чистыми доками. Хочу сказать спасибо Паше у которого купил ее raidenmotorsport