Наша вылазка на IAA 2019 (ч.1 серийные VW)

Несмотря на переезд, ремонт и сопутствующие заботы я все же нашел денек для себя любимого и сделал вылазку на международный автосалон во Франкфурте. В прошлый раз у меня был билет на 2 подряд выходных дня, но в этот раз я уже попытался все успеть всего-то за один день.

К сожалению, в этот раз не было уличных тест-драйвов, но тем не менее можно было попробовать себя на оффроуд-треке на различных паркетниках и рамных пикапах, хотя в общем активная программа была все же попроще, нежели раньше. Лейтмотивом нынешнего автосалона стали электромобили и гибриды, именно на этом я и сконцентрировался помимо стенда ВАГ.

Известно, что на ID3 уже давно принимают заказы и со средины следующего года начнутся отгрузки первым покупателям. Признаюсь, очень хотелось пощупать его поближе, вот только вблизи он меня разочаровал качеством пластика — он невероятно легко царапается даже ногтем… Пластик дверных карт выставочных экземпляров выглядел похуже обшивки багажника моего Турана, с которым я перевез без упаковок туеву хучу мебели и электроприборов от кофемолки до морозильной камеры… Внешне он симпатичный, да, мультимединые фишки прикольные, места предостаточно в салоне и зарядок полно, но сидухи УГ еще то и багажник маленький… В материалах ощущается экономия(((

Подальше от грусти я ушел к сверкающему рестайлинговому бусу — T6.1 Multivan Cruise, который с ноября этого года уже будет доступен у дилеров. Моя любовь к Тчикам бесконечна, не исключаю в будущем прибарахлиться бусиком))) Здесь и сидеть удобно, и материалы приятные, и места много, и выглядит бомбезно, и вообще он прекрасен)))

Залечив душу бусом, я двинулся к другим малоиcследованным мной моделям ФВ, в частности сначала опробовал T-Cross. Как сказать, мелковат он — удобно подстроившись впереди за собой я уже не влез((( Материалы вроде ок, но рычаг ДСГ как-то по-дешмански выглядит, как по мне…

Другое дело T-Roc, особенно понравилась версия кабрио))) Да, ценник тут повыше, но и авто поприятнее будет, а кабрио-паркетник вообще редкость нынче.

На остальные актуальные ФВ типа электроГольфа и газированных ТСИ уже проходили на прошлой вылазке, новых полок хватает на дорогах, а концепты я уже покажу в следующей записи. В то же время нельзя равнодушно пройти мимо ГТИ-линейки. Даже велик такой есть)))

А тем временем 217000 км пролетели незаметно…