Nissan Pathfinder 2019 Дим з вихлопної

Опубліковано: 20 липня 14:43

Вітаю. Після покупки Nissan Pathfinder 2019, 3.5 V6, пробіг 116 тис км проїхавши 80 км почав з вихлопу давати сіро-білий дим з запахом неспаленого бензину. Чек не горів, на перевірці в офіційному сервісі помилок не знайдено. Після заміни свічок та системи вентиляції картера (PCV) проїхавши 40 км в нормальному режимі знову починається дим. Після ендоскопії (фото додаю) рекомендували замінити системи вентиляції картера (PCV) проте безрезультатно. Чи було в когось схоже і чи можна пораду толкового сервісу в Києві. 


ендоскопії

ендоскопії



Ендоскопія

Ендоскопія



ендоскопії

ендоскопії



15 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Треба копати в сторону паливної системи. VQ35DD має пряме впорскування, тому почати треба з форсунок. Також зверніть увагу, чи рівень оливи в двигуні не збільшується за рахунок бензину, який не втримала закрита форсунка?
21 липня 21:45
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Ви б хоч вказали коли дим йде. На холодну, на гарячу, постійно? Сіро білий дим це або потрапляння антифрізу в циліндри, або звичайний пар який не є поломкою.
20 липня 17:45
Без коліс :(
STK_71
Ви б хоч вказали коли дим йде. На холодну, на гарячу, постійно? Сіро білий дим це або потрапляння антифрізу в циліндри, або звичайний пар який не є поломкою.
STK_71, дим при заведенні завжди, при оборотах 3 000 і вище, при піднятті оборотів і зупинці. Дим зʼявляється періодично хмарами. Антифриз не витікає (на СТО цю версію перевіряли і виключили). Не впевнена, що добре видно, але от фото.
20 липня 17:49
Без коліс :(
STK_71
IvannaH, якщо стоячи на місці потримати оберти 4к секунд 20 то починає йти дим? Якщо так то маслоз'ємні залягли.
STK_71, так приблизно і відбувається, єдине, що після заміни системи вентиляції картера (PCV) проблема тимчасово зникла і через 40 км знову повернулась.
20 липня 18:04
Я їжджу на Ford Escape (4G)
IvannaH
STK_71, так приблизно і відбувається, єдине, що після заміни системи вентиляції картера (PCV) проблема тимчасово зникла і через 40 км знову повернулась.
IvannaH, ну в такому випадку у вас лягли маслоз'ємні. Чи сіли від перегріву чи закоксувались. Але якщо дим починає йти на обертах на холостому то це точно вони.
20 липня 18:11
Я їжджу на Peugeot 3008 (2G), Citroen C4 (2G)
1)Перевіряли клапанну кришку точніше масляні лабіринти які часто забиваються в яку вкручується клапан PCV. 2) перевіряли топлівну і форсунки на протікання .
20 липня 17:03
Без коліс :(
Shalun
1)Перевіряли клапанну кришку точніше масляні лабіринти які часто забиваються в яку вкручується клапан PCV. 2) перевіряли топлівну і форсунки на протікання .
Shalun, вітаю. Лабіринти чистили при заміні. Форсунки виключали через колір диму, але не перевіряли.
20 липня 17:19
Я їжджу на Renault Master (2G), Opel Omega B, Ford Galaxy (Mk II)
А що не так ? На циліндрах хон присутній
20 липня 16:35
Без коліс :(
FT-MK2
А що не так ? На циліндрах хон присутній
FT-MK2, вітаю. Так от власне, що вже два місяці не можемо знайти проблему. Після заміни будь-якої із можливих деталей дим проходить приблизно на 40-50 км і зʼявляється знову.
20 липня 16:38
Без коліс :(
FT-MK2
IvannaH, антифриз не тікає?
FT-MK2, ні, масло теж ні (враховуючи ситуацію машина проїхала не більше 150 км, масло на рівні). Поки на жодному сервісі робочої відповіді немає.
20 липня 16:43
Без коліс :(
FT-MK2
IvannaH, може з бензином зв’язано , зараз з спиртом бодяжений почали продавати
FT-MK2, заправляли трьома різними видами, тому навряд це воно.
20 липня 16:50