Уявляєте, ось це колись їздило дорогами Америки! Не концепт. і не фантазія дизайнера.
GM Futurliner і "Парад Прогресу" - як General Motors шокувала американців майбутнім ще тоді, коли слово «технології» майже ніхто не вживав. В той час, коли Всесвітні виставки були десь далеко, General Motors зробила геніальний хід: привезти майбутнє до людей.
Ідея народилась ще у 1933 році на Чиказькій Всесвітній виставці. Інженер Чарльз Кеттерінг подумав просто: а що, якщо майбутнє… брати з собою?
У 1936 це стало реальністю, а вже в 1940 GM показала 12 Футурлайнерів.
10+ метрів довжини. ~12 тонн.
Двоскатні колеса на обох осях.
Гвинтові сходи, що вели в кабіну на даху.
6.5-літрова рядна "шістка" та 4-ст "механіка".
Бічні панелі цих машин розкривалися, перетворюючи фургон на сцену. Всередині були експонати про все на світі: від реактивних двигунів до телевізорів. У кінохроніці 1953 року казали: "За блискучими панелями Футурлайнерів ховаються механічні, електричні та хімічні дива, які вражатимуть мільйони людей". Фактично, це був науковий YouTube, але на колесах і без інтернету.
Проте, іронія долі зіграла злий жарт. Символи прогресу стали жертвами самому прогресу. У середині 50-х американці почали дізнаватись про новинки… з телевізорів, і Футурлайнери стали непотрібні. У липні 1956 року проект закрили, а з 12 машин до наших днів дожили 9. З яких повністю відновлені лише 3. Найвідоміший з них №10, який після «Параду Прогресу» служив дилеру Cadillac у Детройті. Його реставрація тривала 7 років.
Для мене ці футуристичні фургони досі залишаються прикладом дизайну, котрий не просто обігнав час, не просто дивився в майбутнє. А і сам творив це майбутнє. Зробити подібне у 1940-му році - було дуже сміливо і можу тільки уявити, з яким захватом зустрічали їх жителі американських провінцій. А як ви, хотіли б, хоча б посидіти за кермом такого красеня? Я - так.
Дякую всім за увагу. До нових автоісторій👋
1