Уявіть собі компактний французький хетчбек 2012 року, який може похвалитися двигуном 1.6 літра з турбонаддувом і 200 кінськими силами, але при цьому важить менше 1200 кг. Peugeot 208 GTi не просто динамічна машина — це маленький азартний вогник на колесах, який зумів поєднати славу спорткара з комфортом повсякденної їзди.
Peugeot 208 GTi — це високопродуктивна версія хетчбека Peugeot 208, розроблена французьким автовиробником Peugeot. Вона відроджує спортивну спадщину культової моделі Peugeot 205 GTi, поєднуючи компактні розміри, потужний двигун і динамічну керованість.
Основні характеристики
Peugeot 208 GTi був представлений на Geneva Motor Show 2012 року як наступник 206 GTi та 207 RC. Модель створювалась для поєднання щоденної практичності з характером справжнього «hot hatch». Завдяки потужному двигуну 1.6 THP, розробленому спільно з BMW, автомобіль забезпечував енергійне прискорення й упевнене керування.
208 GTi базувався на платформі PSA PF1 з укороченими передаточними числами для спортивнішої реакції. Підвіска була жорсткішою, ніж у стандартного 208, а гальмівна система — посилена. Дизайн включав розширені крила, подвійний вихлоп, 17-дюймові диски й спортивний інтер’єр із червоними акцентами та сидіннями з підтримкою.
У 2015 році з’явилась спеціальна версія «by Peugeot Sport» із 208 к.с., диференціалом Torsen, заниженою підвіскою та поліпшеними гальмами. Вона отримала широке визнання серед ентузіастів за збалансовану керованість і точність у поворотах, ставши гідним конкурентом таким моделям, як Ford Fiesta ST та Volkswagen Polo GTI.
Peugeot 208 GTi вважається останнім представником класичної лінії бензинових «гарячих» хетчбеків Peugeot перед переходом бренду до електрифікованих моделей, на кшталт Peugeot e-208.