Патрубки силіконові чи резинові?

Опубліковано: 05 березня 22:23
Я їжджу на Dodge Dart (5G), Chevrolet Aveo 5-door (2G)
Житомир, Україна

Коились шукаючи патрубок передімною постав вибір - звичайний чи силіконовий?
Силіконовий по відгуках краще, може витримувати більші навантаження як тиску так і температури і має більш естетичний вигляд (суб'єктивно) але ціна більша і в деяких випадках може бути значно більша.
Я все ж таки вибрав звичайний оскільки точно незнаю наскільки ставити силікон безпечно, і на мою думку, якщо виробник поставив резиновий який може порватись якщо тиск в системі буде високий, то можливо це як запобіжник?
Я сильно не заглиблювавсь в цю тему так як там інформація і відгуки дуже різняться, але якщо резиновий патрубок витримує менше навантаження, то поставивши силіконовий який в разі якоїсь несправності не порветься, то чи не може високий тиск в даному випадку спричинити більш серйознішу поломку якогось механізму чи розірвати щось в середині?
Поділіться відгуком хто ставив силікон крім естетичної складової і чому саме його? І де його краще взагалі не ставити?

7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Силикон имеет смысл ставить только на систему охлаждения, и на ВКГ...как топливные использовать нельзя. Был опыт использования силикона в течении 5+ лет, всё работало адекватно.
1
06 березня 13:42
Силікон ставлять бо він не розстріскується з часом я резина.
1
06 березня 11:28
Я їжджу на Toyota Corolla (70)
Я ставив деякі шланги
1
06 березня 07:14
Запобіжник в системі охолодження - пробка бачка. От вона завжди має бути справна і виключно оригінальна.
А патрубки ніколи не були "запобіжниками".
1
05 березня 22:56
DRAFTSMAN
ROst.ADventure, а якщо вона з часом забилась, і буде стояти силіконовий патрубок?
DRAFTSMAN, а якщо вона з часом забилась

Що має відбуватися з системою охолодження в автомобілі, щоб забився клапан пробки бачка???? 8-()
05 березня 23:06
ROst.ADventure
DRAFTSMAN, а якщо вона з часом забиласьЩо має відбуватися з системою охолодження в автомобілі, щоб забився клапан пробки бачка???? 8-()
ROst.ADventure, хз, ну я про такі випадки чув, хоча там може воно не забилось, але клапан не працював належним чином, відповідно зайвому тиску нікуди виходити. Я так думаю.
Ну і ще одна потенційна ситуація це покупка б/в авто, хто зна що там в середині і як воно обслуговувалось?
В мене колись каталізатор забивсь і теж лопнув патрубок вихлопних газів.
06 березня 05:18