Журнальный тест 1994-ого Mercedes W140 S 350 TD Turbo Motors Tuning (I6, 3.5 л., 200 л.с., 362 Нм) (Sport Auto)

Тест входит в большую статью о 10-ти тюнингованных турбодизельных моделях. Вообще, это единственная модель, которая меня тут интересовала, потому-что тесты заряженного 603-его и 606-ых моторов ну очень редкие.

Перевод теста Mercedes W140 S 350 TD Turbo Motors Tuning от немецкого автомобильного журнального издания Sport Auto, № 06, 1994.

S-КЛАСС ДАЁТ ЖАРУ!

Mercedes S 350 TD от Turbo Motors мощностью 200 л.с.

Почти 2100 килограммов снаряженной массы и флегматичный четырехступенчатый автомат действуют парализующе на 150-сильный дизель Mercedes. Долгие 13,5 секунды требуются этому «динозавру», чтобы разогнаться с места до 100 км/ч. Максимальная скорость составляет 185 км/ч.

Ателье Turbo Motors из Урбаха предлагает решение проблемы за сумму около 6000 марок — установку жидкостного интеркулера.

Дополнительные 50 л.с. водитель начинает ощущать примерно со 100 км/ч. С места до «сотни» дизель от Turbo Motors разгоняется идентично серийному образцу: за те же 13,5 секунды. Однако отметки 120 км/ч тюнинговый автомобиль достигает уже на добрые 2 секунды быстрее оригинала. В разгоне же до 160 км/ч разница и вовсе составляет колоссальные 10 секунд.

Соответственно, стихия дизеля от Turbo Motors — затяжные перегоны по автобанам. В таком режиме этот тяжеловес развивает максимальную скорость 199 км/ч. Однако при полной нагрузке аппетит дизеля уже не так далек от запросов прожорливых бензиновых собратьев: в режиме «газ в пол» через форсунки протекает до 19 литров топлива. Куда приятнее цифры расхода при частичных нагрузках: на 100 километров пути двухтонная махина выпивает из бака от 12 до 14 литров.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель: диаметр цилиндра х ход поршня 89,0 х 92,4 мм, рабочий объем 3449 см3, степень сжатия 22:1, мощность 200 л.с. при 3900 об/мин, литровая мощность 58,0 л.с./л, макс. крутящий момент 362 Нм при 1950 об/мин 

Масса: вес с полным баком 2093 кг, согласно техпаспорту 1940 кг, удельная масса 10,5 кг/л.с.

Динамические характеристики:

0–40 км/ч: 3,7 с;

0–60 км/ч: 6,2 с;

0–80 км/ч: 9,3 с;

0–100 км/ч: 13,5 с;

0–120 км/ч: 18,8 с;

0–140 км/ч: 26,5 с;

0–160 км/ч: 37,8 с

Максимальная скорость: 199 км/ч; предельная скорость на передачах: 48/83/127 км/ч; тестовый расход топлива 14,8 л/100 км (дизель)

Цены: базовая цена 88 838 марок; важные опции: система интеркулера с установкой и регулировкой подачи топлива 6000 марок, цена протестированного автомобиля около 110 000 марок;