Журнальный тест 1994-ого 10-ти тюнингованных турбодизельных моделей (Sport Auto)

Опубліковано: 05 лютого 20:16
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
Одеса, Україна

Перевод теста 10-ти тюнингованных турбодизельных моделей: BMW 325 tds, BMW 325 td Hiob, Mercedes S 350 TD Turbo-Motors, VW Golf TDI Wendland,  Dennert,  B+B,  KW-Systems, Audi 80 TDI Papmahl, Audi 100 Avant TDI Nothelle от немецкого автомобильного журнального издания Sport Auto, № 06, 1994.


ИСПЫТАНИЕ НА ПРОЧНОСТЬ


Спортивные турбодизели мощностью от 110 л.с. до 200 л.с.



Дизельные двигатели в спорткарах и, соответственно, на страницах sport auto? Еще вчера этот вопрос считался кощунственным. Сама постановка такой темы казалась оскорбительной и абсолютно недопустимой. Однако появляется всё больше свидетельств того, что дизель превращается в мощный козырь даже в рамках спортивных концепций. Это уже не тот грубый, громко тарахтящий «фермерский» мотор, а вполне благородная в манерах и крайне интересная с экономической точки зрения альтернатива бензиновому агрегату. С точки зрения удовольствия от вождения и спортивных амбиций двигатель с самовоспламенением сейчас находится на подъеме. Подтверждением тому служат не менее девяти тюнинговых версий — от Golf TDI и BMW 325 TD до доработанного Mercedes S 350 Turbodiesel, которые редакции sport auto без труда удалось собрать для данного спецвыпуска.


Опрос серийных производителей на тему «Можете ли вы представить себе спорткар или кабриолет с дизельным двигателем?» также выявил единодушную поддержку в отношении потенциала развития. В то время как перспективы появления дизельных кабриолетов признаются вполне реальными уже в краткосрочном периоде, в сегменте чистокровных спорткаров производители пока видят сложности с восприятием у аудитории. Заявление компании BMW по этому поводу отражает позицию и других конкурентов: «Дальнейший успех дизеля зависит исключительно от того, как законодатели в разных странах будут способствовать его продвижению или создавать препятствия». О том, что удовольствие от езды на дизеле вовсе не обязано приноситься в жертву, наглядно свидетельствуют десять кратких тестов на следующих страницах.


BMW 325 tds,

BMW 325 td Hiob,

Mercedes S 350 TD Turbo-Motors,

VW Golf CL TDI Wendland, 

VW Golf GT TDI Dennert, 

VW Golf GL TD B+B, 

VW Golf GT TDI B+B

VW Golf GTD KW-Systems, 

Audi 80 TDI Papmahl,

Audi 100 Avant TDI Nothelle

0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.