Оновив кермо vw tiguan S 2020

Опубліковано: 14 січня 14:02
Без коліс :(
Київ, Україна

Набрид вигляд старого керма на volkswagen tiguan allspace S 2020 року. До цього у мене був vw golf 2015 року, зараз tiguan - машина новіша а перед носом весь час таке саме старе кермо, як наче авто не змінилося, в Volkswagen взагалі в різних моделях в салоні не багато що відрізняється, а з купівлею новішого авто на 5 років хочеться і відчувати щось новіше, тим паче кермо завжди перед очима, тому вирішив замінити на більш сучасне з рестового авто.


В принципі нічого складного тут немає але може комусь буде цікаво - бо є деякі нюанси при заміні яких я не знав - тому довелося купити та продати на Олх три керма, поки не зрозумів яке насправді мені підійде на 100%.



Так виглядає моє старе кермо, воно гумове а не шкіряне, і по центру кнопка CNCL замість адаптивного круіз-контролю. На всіх тігуанах / джетах в базовій комплектації S - йшло таке гумове кермо з такими кнопками, що на до ресті що на рестайлових після 2021 року ! А на комплектаціях SE вже йшли шкіряні з кнопками адаптивного круїзу.


Тобто якщо я хочу поставити собі на до-рест - рестове і шкіряне кермо, то таких як мені потрібно в принципі не існує, для цього треба або прошивати адаптивний круїз що коштує близько 200$+ дорожче ніж саме кермо, або замовляти кнопки з резинового керма / аліекспрес.. 



Кермо класне, але ж кнопки нам не підходять, прошивати дуже дорого, я переважно їзжу по місту і адаптивний круїз мені не потрібен, ціллю було оновити саме інтерьєр вигляд авто.



Кнопки які були в новому кермі нам не потрібні разом з блоком дістаємо їх руками потягнувши за сіру рамку на себе, вона сидить міцно, але поступово голими руками без усіляких металевих предметів, якщо потягнути на себе по черзі з кожного краю - вона потихеньку вийде, далі кнопки просто прикручені до рамки на 6 болтиків з внутрішньої сторони, викручуємо і дістаємо кнопки, замість них ставимо - завчасно замовлені з Аліекспрес (з написом cncl по центру) - як на старих рідних, або на розбірці дістані з резинового керма з рестайлового S тігуана, і просто прикручуємо руль в авто, ніяких прошивок не потрібно, все стає як рідне, бо у нас по суті на новому кермі всі кнопки розташовані так само де і були старі.



результат - небо і земля, що на вигляд, що на дотик, шкіряние кермо на багато приємніше тримати в руках ніж резину - було відчуття що їду на якомусь робочому автомобілю типу кадіка.. Вночі теж світиться гарніше і емблема нова - відразу відчуття що авто помолодшало. 

забув додати про подушку, бувають два види подушок і рулів по кріпленнях, на 2 по боках і на три кріплення - справа зліва і внизу, різницю видно не озброєним оком - тобто як будете шукати собі кермо, то уважно подивіться чи є на ринку така подушка саме під це кермо яке ви хочете купити. А ще бувають подушки з різними шлейфами який вставляється в кнопки керма - чорний на 4 піни як у мене / білий на 4 піни / чорний на 6 пінів на сенсорне кермо і на VW ID / в взагалі без шлейфа. 
У звичайного (не сенсорного) керма з будь яким розташуванням кнопок - йде чорний розʼєм на 4 піни чорний.


скільки обійшлося:

кермо олх - 3800

кнопки алі.. - 1100

чорна вставка алі.. - 700


подушка стріляна олх - 1000

оригінальна кришка подушки - 1400

оригінальний піропатрон - 900

подушку сам перепакував по оригіналу там на 15 хв роботи - куча відео є на ютубі.


бюджет: 9000 грн


кнопки з Адаптивним круїзом і блоком керма залишились - кому потрібні, можу продати за шару.



3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Адаптивний круїз це топ, я вже без нього їзди не уявляю
14 січня 18:50
Без коліс :(
Driver-Lv
Адаптивний круїз це топ, я вже без нього їзди не уявляю
Driver-Lv, дякую треба буде якось спробувати, щоб зрозуміти )
14 січня 18:57
Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Andey
Driver-Lv, дякую треба буде якось спробувати, щоб зрозуміти )
Andey, я теж не зразу зрозумів. А потім як зрозумів! Воно звичайно більше актуально за містом, особливо при дальніх поїздках - втому зменшує на 50% приблизно по відчуттях. Та і гроші економить, бо виставив собі швидкість і вже не порушиш випадково через "важку ногу". Але і в місті буває корисно, коли потік "повзе".
14 січня 19:03