Насправді, особливо немає, про що писати…
минув рік, то час замінити мастило в двигуні і фільтри. Фіксуємо пробіг = 90700 км
Мастило ще з давніх часів валялось - доволі рідкісний Mobil1 FS 5W-40, який робили для обмеженої кількості ринків
911 якось дуже подобається Ceratec від LM, тому додаємо
Паралельно вирішили, що час і клаксони замінити (1,5 роки не працюють)
Цього разу не обійшлося без приколів. Відірвався дріт від вказівника повороту (видно, що там вже ремонтували. Ну нічого - розібрав розʼєм і полагодив), а також злетіла трубочка з вакуумом з корпусу повітряного фільтра. На щастя маю
друзів з інструментом і руками з правильного місця, тому доремонтували вже по дорозі додому на запраці :)
Цього літа «дівчинка» 2 місяці в гаражі відпочивала, тому зараз саме час її трішки покатати - з новим мастилом приємніше.
Навіть зʼявилися думки нарешті переробити сабвуферну секцію, бо її недосконалість дратує :)