Не было сначала никаких мыслей о публикации такого материала, но прописав в гугле информацию об этом авто, обнаружил сайт, который целиком и полностью посвящён исключительно шестиколёсным машинам. И там не было именно этих фотографий, которые мною взяты из немецкого автомобильного журнала mot Die Autozeitschrift № 7, 1-ое Апреля 1981-ого года.
Самоделка с тремя осями
Гольф-секстет (Golf-Sextett)
«Серийные автомобили мне противны», — говорит Петер Уддлер (Peter Uddler) из Денкендорфа под Эсслингеном. 27-летний специалист, работающий в сфере телекоммуникаций и связи, в своей автомобильной жизни преимущественно передвигался на «Жуках» VW с задними «плавниками» (нем. Heckflossen). Теперь он пересел на Golf, который, однако, также был подвергнут радикальной модификации в присущем Уддлеру стиле. Почтовый служащий без долгих раздумий разрезал Golf в задней части, вставил между частями кусок пола, боковин и крыши, и снабдил всё это второй задней осью. Таким образом, Golf — обычно имеющий длину всего 3,82 м — вырос до внушительных 4,46 м, получил огромный багажник, но весит всего 930 кг. Этот выставочный экземпляр Golf — «люди даже пялятся на него» — получил одобрение TÜV и, как увтерждает его конструктор и строитель, «фантастически хорошо держит дорогу».
Были ли у него трудности с получением сертификата одобрения TÜV? «Когда сотрудник TÜV заметил, насколько хорошо тормоза (в том числе ручной тормоз) действуют на обе оси — вторая ось также является оригинальной задней осью Golf с винтовыми пружинами, — его последние сомнения были развеяны».
Удлиненный Golf, чьи удлиненные боковые окна сделаны из оргстекла, имеет всего 38 кВт (50 л.с.) под капотом. Но поскольку Уддлер теперь получил зеленый свет от TÜV и для версии GTI, он скоро поставит новый Golf-«секстет» на шесть колес («Моя дальняя цель — полный привод»). Старый он хочет продать — примерно за 25 000 марок.
А вот ссылка на французский сайт с этим же Гольфом и где вы найдёте ещё много других машин с такой комбинацией колёс: http://www.sixmania.fr/en/golf-gti-6-roues-peter-utler-1981