Трошки історії про мою Астру⚡️

Коли в далекому 19-му я купив Астру, звичайно ж не думав що буде вона в мене стільки років, але не все так просто😅

Бо не до продажу було перші кілька років, оскільки в процесі експлуатації зʼявлявся ряд зношених вузлів які потрібно було ремонтувати.

Тоді була куплена та одразу ж перебрана МКПП, маховик, комплект зчеплення, чистка баку, стартер та генератор теж були реставровані, деякі дизельні питання вирішились, якісь датчики та сальники двигуна змінювались, теплообмінник обслуговувався, чистив ЕГР, відновив клімат контроль, перешив стелі був, змінено вітрове скло, тай інші якісь витратники по ходу часу також зміювались. 

Дані роботи звичайно розтягнулись в часі, і вкладавши стільки сил та уваги, було тоді вдруге задане собі питання - а нащо зараз продавати, якщо стільки робіт вже зроблено?)

Це вдруге я таке питання собі задав, а вперше було тоді, коли пройшло трошки часу після покупки, стан був не дуже, виходячи з описаного вище😅, тож питання було тоді - нащо продавати зараз, якщо вона в такому стані в ціні буде суттєво нижче ринку.

А залишатись без авто з суттєво меншою сумою ніж та за яку тоді купив не входило тоді в мої плани, тож поступово робились роботи)

А далі звичайно хотілось щоб і вигляд був відповідний, враховуючи що є заряджені версії - OPC, деталі (обвісу і не тільки) з яких можна зібрати, що поступово і відбувалось)