BMW E32 7 серії – це друге покоління повнорозмірного розкішного седана бренду. Він вироблявся між 1986 і 1994 роками, загалом було виготовлено 311 068 одиниць. E32 приніс бренду багато інновацій, таких як система контролю тяги, активна підвіска, ксенонові фари (1991) та подвійний клімат-контроль, і це лише деякі з них. Це також був перший автомобіль, який дотримувався «Джентльменської угоди», обмежуючи максимальну швидкість до 250 км/год. Однак, можливо, ви не знаєте, що E32 також пропонувався як універсал, що було дуже рідко. Більше того, лише один з них був варіантом з довгою колісною базою, і нещодавно він пройшов повну реставрацію.
Ідея BMW 7 серії Touring сягає 1989 року, коли дилер BMW у Німеччині -LR Fahrzeugbau, створив один універсал на базі 750iL. Це означає, що він мав довгу колісну базу — 2947 мм проти 2833 мм (116,0 проти 111,5 дюймів) та на 11,5 см (4,5 дюйма) більше місця для ніг.
Він також був оснащений 5,0-літровим двигуном V-12, який видавав 295 кінських сил при 5200 об/хв та 540 Нм крутного моменту при 4100 об/хв.
Вважалося, що автомобіль міг розганятися від 0 до 97 км/год приблизно за 7,1 секунди, розвиваючи максимальну швидкість 250 км/год. Коробка передач була чотириступінчастою автоматичною з гідротрансформатором.
Технічні характеристики BMW 7 серії Touring 1989 року випуску:
Двигун:
5,0-літровий V-12
Потужність:
295 к.с при 5200 об/хв
Крутний момент:
540 Нм при 4100 об/хв
Розгін від 0 до 97 км/год:
7,1 секунди
Максимальна швидкість:
250км/год
Трансмісія:
чотириступінчаста автоматична коробка передач з гідротрансформатором
Важко не помітити надзвичайно довгу лінію даху, яка здалеку нагадує E34 5 серії Touring. Автомобіль виглядає в ідеальному стані після повної реставрації. Вважається, що донині автомобіль знаходиться десь у Німеччині, можливо, десь мчиться по місцевих автобанах.
Не знаємо, тому що ніколи не пропонувався. Купив седан і пішов до тюнерів, відвалив ще одну вартість седану - хоба, в тебе сарай. Якось так
Подивився - цікаві додіки, з болгаркою "на ти" https://lr-fahrzeugbau.de/