Жорстка європеїзація ліхтарів Dodge Challenger

Після того, як я зробив перші ліхтарі, до мене звернулися декілька власників з питанням, чи не можу я зробити так, щоб поворот займав всю секцію стопа/повороту, а поворот був перенесений в секцію габариту?

Типу отак:

Довелося для експериментів прикупити битий ліхтар з живою електронною частиною...

Спочатку вирішив в секції габариту використати ті самі LA G6SP від Osram. Для цього вималював нові плати під них, але спочатку вирішив перевірити як воно буде виглядати на тестовій платі. В нижній частині ліхтаря штатна плата габариту, в верхній - тестова плата:

Пробуємо те саме на вулиці:

Стало зрозуміло, що цих діодів не достатньо, щоб зробти відбите світло досить яскравим для режиму стоп... Почав шерстити каталоги виробників у пошуках підходящих за розмірами та яскравістю діодів - нічого за вміняємі гроші та доступного... Якось, вчергове копирсаючись в нетрях Алі, натрапив на цікаві діоди того ж Osram - H9PP, правда, жовтого кольору. Почав шукати їх у кольорі amber, і таки знайшов! Замовив їх, а поки вони їхали, перемалював плати ліхтарів під них. Коли діоди приїхали, зробив тетстову плату під них, але вже майже на всю верхню секцію:

Далі пішло тестування:

На вулиці:

Цей варіант був схвалений всіма учасниками, тому були замовлені плати як стопів/габаритів, так і плати драйверів, які всім цим керуватимуть:

Почав збирати:

Далі були ще декілька пересилань ліхтарів для тестування яскравості, порогу спрацювання драйверів та деякі інші дрібниці... І от вчора все було завершено: