Міні мрія. Човен для рибалки.

Опубліковано: 30 квітня 00:36
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Київ, Україна

Отже, з чого все почалось? З того що я люблю рибалку. І до війни любив десь от третій годині ночі вставати та збиратись за 5 хвилин, щоб потім зустріти світанок десь на березі озера або річки. А якщо ще й рибів наловити то це взагалі люкс.

Але доволі часто, приїхавши до водойми я стикався з тим, що цікаві тихі місця ще з вечора зайняті компанією алко-рибаків, які наче і не ловлять, бо вже наловились, але ж місце зайняте.

Тут невеликий відступ. Для мене рибалка це медитативний процесу, в якому є я і природа. На рибалці я не смажу шашликів, не пью піво-водку. Я або ловлю рибу, або просто кайфую від природи.

Так от до чого я. Місце. Щоб бути незалежним від місць на березі потрібен човен. І його було б дуже легко придбати. Гумових всяких човнів на будь-який смак тисячі. Але я хотів свій. По своїй задумів. Своєї конфігурації. І хотів довго. Аж раптом у березні це почалось. Почалось з моделі 1 до 10, яка була складена з частинок, що у масштабі мали б повторитись згодом в реальному проекті. Було це десь так:

1 до 10. Картон, пва, кухня і думки

А далі було придбано 17 листів пінополістиролу 30 мм та 4 листи 20 мм, клей піну і почалось 😁

Перший день роботи дно. Ддніщє.


Вимальовується силует майбутньої шафи... Ой, лодкІ


Тротуарна плитка - кращий помічник


Ну і так за день чи два було зібрано шось такеє


Зашиваємо носик і тижнева пауза... Бо ж робота. Вихідні не вічні :(


Тиждень минає і ми зашиваємось далі:


Заповнюємо відходами виробництва зайві порожнини. Адже каркас


І отримуємо щось таке


Ну і таке


Попутно глибоко ріжемо палець, бо шо то за робота без травм. Добре шо під рукою зажди є скотч і серветка 🤗

 На даному етапі вага виробу складає близько 15-16 кг. Легке, "жидке" і нестабільне. А ми йдемо далі...


Скломат, шоб його


Склотканина. Це вже приємніше


Ну і всередині не забуваємо

Ліпимо всьо на епоксидну смолу. Її в результаті пішло 14 кг + 6.5 кг затверджувача. 

Далі ріжемо знайдений у завгоспа осб, пропитуємо смолою і робимо десь таке:

Примірочка


Кріпимо, підрізаємо, матюкаємось, клеїмо...


Знову шось клеїмо... Заїбався гортати туди сюди

І стаємо на тижневу паузу, бо знову робота. Не вовк. Але ніщо не вовк, крім вовка...


Консервуємось на тиждень

І знову невеликий відступ. Я не пишу про всі саморізи, підрізання, шліфування, петєльки, колєчкі, моткзочки... Все одно ніхто не читатиме. Але скажу так. Робив все сам,без сторонньої допомоги і це піздєц як тяжко самому, бо безліч процесів залишено за кадром.


Накидаємо ще кілька шарів скла, вага виробу вже сягає 50 кг. Откормілся)))


Дякуючи київському хімзаводу здобуваємо 5 літрів чудової епоксидної фарби по прекрасній ціні. І паєхалі!


Перший шар фарби пішов


Встановлюємо транцеві колеса,які наступного дня викидаємо нафіг разом з трубами і переробляємо зовсім по іншому. Бо ці не витримують навантаження :(


Фарбуємо дно. Тяжка, собака! Знову заїбався таскати. І знову пауза на тиждень

І знову стаємо на паузу на тиждень.

Бо робота.


Минає день, минає ніч 

Зарплата вже приходить знов 

А ми ніяк, ніяк, НІЯК 

Не доїбемося з човном...


Знову фарбуємо, доробляємо рундуки


Далі саме цікаве. Зробити трафарети з картону. Малюнок я накидав за 15 хв, а от різанина ця...


Вєточкі, чи шо?


Травушка


І забуваємо в два шари:


Перший


Другий

Робимо деякі доробки і... Майже готово 

В принципі готово. Півтора місяці робіт 🥹


Лишається встановити підуключини, табличку з назвою і гоу тестити на озері.

А далі буду робити електромотор.

Відповіді на популярні питання:

Чому плоскодонка? Тому що.

Скільки людей вмістить? 2 комфортно, 3 так собі.

Які розміри? 3000*1160

Що по міцності? На це маю відео відповідь, де хуярю по скломату на пінопласті тротуарною плиткою з усієї душі 

Що по вазі? ±65 кг


Отже якось так. Тести на воді планую цього тижня. Чекаю критики в коментарях 🥹


Всім бобра і тихої ночі 🤗

9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Збоченець ви. Поважаю таких ))
Воно звісно надувна колібрі і легша, і одразу готова, але ж це не наш варіант ))

А я таки маю в планах каное колібрі з транцем, щоб під мотор, і брати в подорожі, в багажник. В тому числі й на моря.
Правда, ще доведеться права копітанські отримати, але чому б і ні? ))

https://youtu.be/UZfAD2Yojng?si=AdNOWV3c4LyxA-fl
1
30 квітня 20:54
Весла взагалі ніякі не плануються? Чи буде якесь по типу байдарочного? Мотор то звісно - добре, але не всюди можна зручно на ньому "підійти"-"відійти" + водорослі і таке інше. Розворот на місці/задкування....
30 квітня 10:39
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
ceratozavr_UA
Весла взагалі ніякі не плануються? Чи буде якесь по типу байдарочного? Мотор то звісно - добре, але не всюди можна зручно на ньому "підійти"-"відійти" + водорослі і таке інше. Розворот на місці/задкування....
ceratozavr_UA, є таке. Колега приніс з секції де син його займається. Підуключини поставлю накладні з фіксацією на обидві сторони борту, але це по факту на воді, щоб зрозуміти розташування правильне.
Та і весла думаю треба буде трохи вкоротити
30 квітня 10:42
GreyLion
ceratozavr_UA, є таке. Колега приніс з секції де син його займається. Підуключини поставлю накладні з фіксацією на обидві сторони борту, але це по факту на воді, щоб зрозуміти розташування правильне. Та і весла думаю треба буде трохи вкоротити
GreyLion, ясно)) Залишились в мене на окупованій території класні, алюмінієві, розбірні весла з - із надувної рятувальної ЛАС-5м-3. Нажаль картинка "дно" бо не прогружає сайт, але смисл видно. мабуть по 1 кг кожне) місця займають мізер... Так би, поділився)
30 квітня 10:47
Потужно! і важкенько :)
30 квітня 09:28
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Valdemar
Потужно! і важкенько :)
Valdemar, так, я думав що вага буде в результаті до 50 кг. Але трохи з міцністю перебдєл. Тому на кришу пижа вже нє. Але... На роботі завжди є бус 🥹
1
30 квітня 09:41