Декілька років тому робив "комфортні повороти" в реле поворотів Toyota та Subaru. Справа в тому, що в авто даних виробників, навіть в досить свіжих роках випуску, встановлювалися досить прості реле поворотів одного і того ж виробника - Denso:
Всередині вони неж практично ідентичні: вигляд деталей може різнитися, але плати майже "один-в-один":
За основу була взята схема моїх комфортних поворотів з деякими переробками та зміненою прошивкою, адже в даних авто повороти та аварійка активуються замиканням визначених входів реле поворотів на масу, а не на плюс, як у випадку Chevrolet Lacetti
Також була змальована схема самого реле. На її основі розробив схему доопрацювання:
Плата контролера вийшла досить компактною:
Вона досить легко розмістилася всередині реле:
Все з'єднано за допомогою перетинок з пінами реле:
Відео роботи на столі:
😁.