CTEK MSX 5.0
Знав про цю зарядку дуже давно.
Подобається тим, що вона якісна, проста у використанні і має достатньо інформативний "інтерфейс", який відображає режим заряджання.
Хто не знав про ці намальовані графіки, то верхня лінія - це графік напруги, а нижній - графік струму.
Там де лінія намальована строго горизонтально, то це або стабілізація по напрузі чи струму відповідно графіку.
Ось що було в коробці
Дроти м'які і здається, що навіть ніжні в порівнянні з доволі грубим виконанням Bosch C3 / Bosch C80-Li, але це ніяк не впливає на роботу та виконано все якісно. Не можна стверджувати, що дроти треба товстішими, бо струми тут по факту не великі.
Отже, якщо немає жодного зарядного пристрою і цікавитесь трохи більше ніж просто зарядити акб (на відміну від більш простої і дешевшої альтернативи Bosch C3), то рекомендую 100% мати таку в гаражі.
PS:
Цей пристрій доволі цікавий тим, що подібний пристрій продають як оригінал для BMW, Audy, VW з модифікаціями режимів заряджання.
Ось оригінальний BMW зарядний пристрій
Ну щодо ціни, то тут проблема через курс гривні, пряма залежність... вартість росте через курс, а доходи в гривні стоять на місці(((
Треба зауважити, що китайські зарядки, то трохи рулетка. Треба знати що саме купляєш та бути технічно підкованим, щоб заглянути всередину і зрозуміти чи тебе не намахали.
І є трохи різниця, коли у тебе розумна зарядка (мікропроцесорна) чи по суті блок живлення з контролем струму та напруги (без діагностик, та спец функцій), чим за звичай і є прості китайські зарядки. Ну і ціни відповідні (вони ж теж прив'язані до курсу)... Тому кожен нехай обирає на свій вибір та по можливості.
Але я особисто китайські зарядки рекомендувати не можу, бо це "кіт в мішку" через їх рандомність.
Для швидкої зарядки (не хочеться в гаражі сидіти 8 годин), якраз купив інший потужний Bosch C80.