Not JDM. Експансія Японії до США після другої світової

Опубліковано: 15 червня 2024р. 14:56


Не дуже легко, відвик  як від паперових носіїв, так і мови ворожнечі.



По декілька абзаців, по аркушу, декілька за один раз.



Книга 1984 року, видана 1989 році у СРСР.



Цікава глава за то, як після поразки у війни, не маючи авто індустрії Японія зайшла до авто ринку Америки та забрала собі шмат пирога.



Багато там і за те, як Фольксваген Жук підкорив Америки.



Дві країни в очах Америки були вороги у війни, але зруйнували цей погляд.



На фото перший авто, яки змогли зайти в Америку та знайти там прихильників.


4 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В моєму дитинстві була книга "Люди, автомобілі, рекорди" там про рекорди швидкості які встановлювали в різних куточках світу
15 червня 2024р. 23:19
stas-zp
В моєму дитинстві була книга "Люди, автомобілі, рекорди" там про рекорди швидкості які встановлювали в різних куточках світу
stas-zp,
Якщо це переклад, можливо там була інформація реальна.
Якщо писав хтось з радянських пісменників, то довіри не багато.

У мене під рукою зараз технічна авто бібліотека радянської доби.

Але, у чому цінність, не розумію
16 червня 2024р. 10:02
Був у Вашингтоні у музеї авто - там стоїть крихітна малолітражка хонда, ак символ початку ери японських малолітражок у штатах. Бо це було тоді диво дивне і японці не тільки відгризли шмат пірога, вони ще й змінили погляди американців, яким повинно бути авто
15 червня 2024р. 15:35
sly401
Був у Вашингтоні у музеї авто - там стоїть крихітна малолітражка хонда, ак символ початку ери японських малолітражок у штатах. Бо це було тоді диво дивне і японці не тільки відгризли шмат пірога, вони ще й змінили погляди американців, яким повинно бути авто
sly401,
Николи не був за океаном.
Якраз дойшов до глави, де американці змінюють відношення до авто, під впливом надійних спрощених автівок без пафосу та щ рівнем безпеки
1
16 червня 2024р. 10:04