Моя колекція: 1969 Ford Mustang BOSS 302 by Franklin Mint 1/24

Доволі стара модель від Franklin Mint з кодом WH07, реліз якої відбувся далекого 96-го року, прийшла до мене в ідеальному стані і в заводському пакуванні. Єдиний виняток - перекошені дверцята зліва, що легко вирішилось розборкою та згинанням завіси. 

Мій улюблений кузов Sportsroof 69-го і водночас одна з найулюбленіших версій BOSS 302 в яскраво-жовтому Bright Yellow. До того ж опціональними чорними нішами фар та чорною кришкою багажника. 

Докладно описувати екстер'єр сенсу не має, адже модель дуже схожа на описывать экстерьер смысла нет, т.к. модель очень похожа на 1970 BOSS 429, огляд якого я вже робив. Ті самі наскрізні решітки, тонка фурнітура і металева антена, якої позбулися в більш сучасних релізах моделі. 

Лише бічні молдинги пофарбовані "під хром", що приємно, бо на 1970-му мені доводилось це робити власноруч маркером Molotow Liquid Chrome. Втім, тут я те саме робив з завісами жалюзі:

Недоліки теж тотожні: той самий високий перед (виправлено в наступних релізах), ті самі намальовані "габарити" з обох боків. Але все решта дуже гарно! 

Інтер'єр орпрацьован дуже якісно і деталізований непогано навіть за сучасними мірками, підлога цілком флокована. 

В багажнику — автентичний лінолеум, "докатка" і домкрат. И, звісно, інструкція з його застосування на кришці

Під капотом все дуже красиво, 302-й деталізований чудово! А за кількістю підкапотних наліпок ця модель лідирує. 

Днище — зрозуміло die-cast з функціональною підвіскою, але доволі помірною деталізацією. 

Вага — стандартні для старих "Франклінів" 600+.

На момент випуску рекомендована ціна моделі складала 105 USD, і, мені здається, що можна вважати за удачу те, що чверть сторіччя потому мені вдалося придбати її за ту ж ціну. Зараз вже значно дорожче.