ИСТОРИЯ, ПРОБИРАЮЩАЯ ДО МУРАШЕК…
НЕРАЗРЕШЕННЫЙ ВЗЛЕТ
Лев Колоц
Илюша молча стоял у правых стоек шасси уже час и смотрел на здание аэропорта, вернее на выход из него. Борт давно был загружен под завязку, закреплён и проверен . Оставалось дождатся второго пилота, который, как обычно задерживался .
Они много лет летали вместе — Ильюша и Гай. Они и служили в соседних эскадрильях когда-то в ВВС Израиля. Тоже на транспортниках . Возили десант, грузы, вывозили под огнем раненых, в общем пороху нанюхались вдоволь так, что можно было и не курить .
Когда вышли на пенсию в 35, быстро переучились на гражданские самолёты и попали в один экипаж . Те, кто их знал близко — всегда смеялись . Это было действительно забавно — смуглый, восточный Гай был по европейски всегда спокоен, выдержан и размерен. Илья же, он же Гилель- взрывался по любому поводу, орал как бешенный и вообще только внешне был похож на еврея — ашкеназа. Что да — они оба были классными пилотами и в своей непростой работе — знали все. А тут ещё боевой опыт, который на их счастье больше был уже не нужен .
Илья докурил ещё одну сигарету, увидев Гая . Курить на поле было запрещено, но они были транспортниками и стояли очень далеко от здания порта . Тот издалека покачал головой и было понятно, что улетят они не скоро
Погода была не очень в этот февральский вечер.
Мокрый дождь со снегом и ветер приличный у земли. Штормовое предупреждение.
Пошли спать, буркнул Гай — все равно, если улетим — то завтра . Небо закрыто .
Они молча побрели к зданию ангара погрузки .
Там можно было выспаться, выпить кофе и посидеть в телефоне, покопавшись в новостях .
Около пяти часов утра Илья проснувшись, по привычке натянул кроссовки, толкнул в бок Гая засобирался на пробежку . Лёгкой трусцой они побежали вокруг ангара . Оба старались по старой привычке держать себя в форме . Начинало светать . Дождь прекратился и это вселяло надежду на скорый вылет, хотя в порту скопилось приличное количество грузовых бортов.
Совсем рассвело, и подбегая к самолёту, лётчики услышали привычный звук в небе . Привычный, но как то не совсем . Бомберы? Смотри сколько, сказал Гай. Учения у украинцев, наверное, рассеяно ответил Илья .
Да какие учения, вдруг закричал невозмутимый Гай ! Ты что не слышишь ?
Реально бомбёжка . Небо озарилось огненными языками и всполохами .
Они бросились в ангар и включили новости, одновременно шаря в телефоне.
Россия напала на Украину ? -Странно, сказал Гай . Чего им делить ? Ты же "русский", должен в этом разбираться, Гилель?
-Если я " русский ", то ты араб, привычно огрызнулся Илья .
— Что делать будем, командир ?- вдруг посерьезнел Гай.
-Ждать . Пошли на борт, будем просить вылет . Горючего под завязку, груз укреплён — можем вылетать хоть сейчас .
— Гостомель, Вышка, я борт ИсраДиэйчэл 5702. Борт проверен, к взлету готовы. Разрешите вылет — быстро на английском проговорил Гай.
— Вылет задерживаем, после паузы ответил украинский диспетчер. КВС просим прибыть в офис отправки .
-Давай сходим, предложил Гай. Поторопим их . Ну, правда, что мы здесь сидим . Глядишь они ещё и аэропорт бомбить начнут .
— Давай.
И они мелкой трусцой, под дождем побежали в сторону светящихся окон .
— Встретил их дежурный по грузовому аэропорту и какой — то мужик, очень похожий на израильтянина. Он и оказался израильтянином, да ещё и послом в Украине.
Начав говорить по английски с ними, извинившись перед дежурным — перешёл на иврит .
— Я сразу и к делу . Начались военные действия между Россией и Украиной . Что происходит и кто виноват — будет ясно чуть позже, после официальных заявлений .
Моя задача — передать вам некие документы государственной и служебной важности, а так же вы должны забрать на борт часть посольских работников, вернее их жен и детей.
— Как же мы их возьмем- если борт у нас грузовой . Сидя на полу полетят — съязвил Хилель?
— Надо будет — значит на полу . Важно вывезти их . Это приказ, майор Рожински . И посмотрел почему — то на Гая тоже.
— Приказ ? Я в армии больше не служу . Много лет . Мы — грузовик, господин посол и вам это известно .
— Все я знаю, ребята . Надо . Я пока ехал в аэропорт, говорил с вашим бывшим начальством. Сказали — вы сможете.
— Вообще — то вы обязаны говорить при мне по английски, извините, что напоминаю . Я все таки дежурный по аэропорту .
— Да-да, извините, сказал посол.
Так что делаем?
— Ну давай их сюда, а там решим .
Выйдя в небольшое лобби перед офисом, он увидел группу людей из человек двадцати . Это были в основном молодые женщины и маленькие дети . Были и дети подростки . Подростки были очень молчаливы и видно, что все были прилично напуганы .
Оглядев их, Хилель негромко спросил посла — Документы их где ? Вот, смягчив взгляд, сказал посол и протянул папку .
Ок… Подойдя к ним, он достаточно весело произнес на иврите и потом повторил на английском персонально для дежурного
-Уважаемые дамы и господа ! Разрешите вас пригласить на борт нашего замечательного судна, который является частью государства Израиль, а значит обладает таким же дипломатическим иммунитетом .
— Микола, ты микроавтобус дашь, чтобы они под дождем не гуляли ?
— Запретить я не могу, машину дам . Сидите там и не высовывайтесь, добре?
— Договорились, дякую пан дежурный
Размещались в огромном чреве
грузового Боинга долго. Гай ходил между людьми, прикрепляя все что может покатится, оторваться и мешать при полете . Заветную папку Хилель спрятал в сейф, где всегда лежали пистолеты его и Гая.
Они сидели в темной кабине вдвоем и слушали переговоры . Смотрели на летное поле, на рулежку, на большие светлые всполохи в небе где — то на расстоянии 8-10 км. Они, лётчики прекрасно знали что это . Это отрабатывали бомбардировщики по объектам, которые им было указано разбомбить в первую очередь .
Знаешь, что я думаю -медленно сказал Гай. Они ведь продолжают расширять диаметр . А аэропорт этот — стратегический.
Хилель, надо уходить .
— Надо, ответил тот. А как ? Разрешения на взлет никто не даст . Ты же видишь — все стоят на земле .
— Мы не все. Я не хочу сгореть тут на земле не понятно за что и не понятно от кого .
— Вышка Киев, я IsraDhl 5702 — прошу разрешения на взлет .
— Взлет запрещаю — мгновенно отозвался диспетчер.
Хилель молча встал, прошел в грузовой отсек и встал в проходе . Большинство людей спало, Гай включил обогрев и их разморило от жары . Один из малышей, без переднего зуба — спросил у Хилеля .
-Ты капитан ?
— Ну да.
— А когда мы полетим ? Я ещё ни разу не летал на твоём самолёте .
Он огромный и мне нравится.
— Он такой же по размеру малыш, просто кресел нет
А вместо них — сам видишь — разные грузы.
Да, я вижу . Давай только быстрее лети. Я к бабушке хочу в Рамат Ган . Мы ее давно не видели.
Хилель вернулся в салон .
— Идём покурим, спросил Гай
Подойдя к двери, он увидел водителя грузового трапа .
Слышишь друг, давай отцепляйся. Мы двери драить будем — спать пора . И береги себя — русские скоро здесь будут
Работяга, посмотрев вверх сплюнул и сказал — как придут, так и уйдут . Это наша земля. Нечего им тут делать .
— Ты береги себя, батя . Мало ли .
— Спасибо, сынки. Будем живы — не помрем.
Гай спросил — ты же с ним на русском говоришь . А он украинец. И нападают сейчас русские . Как это может быть ?
— Он может и не украинец . Русский. Жить хочет на Украине . Будет защищать ее.
— Понятно то, что не понятно ничего — усмехнувшись сказал Гай.
Хилель ещё раз посмотрел на небо . Сполохи приближались .
Пошли, Гай, задраивай дверь .
Вернувшись в кабину, Хилель сел на командирское кресло . Гай сел рядом .
Может в карты сыграем, спросил он у Хилеля .
— Какие нах.карты пробормотал Хилель по-русски .
— Чего?
— Ничего…запускай двигатели . Порядок первый четвертый, второй третий
— Есть, ответил Гай и быстро защелкал тумблерами .
— Двигатели запущены .
— Малый ход, идём к рулежке .
— Есть
Молча, при потушенных бортовых огнях лайнер медленно покатился по рулежке.
— Ещё 500 метров и взлетная. Одинадцатая Кью. Она длинная и мы по ней все время …
— Помню, сквозь зубы прошипел Хилель .
Они встали у черты взлетной полосы и ещё раз посмотрел через лобовое на небо . Мокрый снег с дождем, ветер у земли и при взлете, под завязку груженный самолёт в принципе не обещали обычного взлета . А как взлетать без прогноза и данных ? Он посмотрел на приборы.
— Параметры в норме ?
— Все ок, командир . Борт к взлету готов .
Хилель ещё раз зачем — то посмотрел на наушники, которые болтались на шее .
— Двигателям взлетный, рубеж 210, полоса 11 Q. Включить фары . Управление слева, контроль справа . Вперёд .
— Выполняю, командир .
Лайнер, шурша мокрыми шасси стремительно начал набирать скорость. Они неслись по взлетной и по рации вдруг началось .
— Борт IsraDHL 5072 — немедленно остановитесь . Я запрещаю движение по полосе . Я запрещаю взлет ! Вы слышите, IsraDHL 5072? Немедленно тормозить!
Хилель вцепился в штурвал и боковым зрением смотрел на второго пилота .
— Скорость?
— 180
— Скорость?
-195
Сбоку он видел множество машин из службы аэропорта, которые со всех концов летели к их слишком медленно разгонящемуся самолёту .
— 210, командир . Принятие решения.
— Принимаю решение — взлетаем .
Скорость 210 была немного маловата для отрыва и самолёт медленно пополз вверх, после того как Хилель потянул джойстик на себя .
С вышки по переговорной не останавливаясь неслись ругательства, ор и снова ругательства.
— Вы нарушили все международные законы авиации . Вас лишат лицензии и будут судить на земле — нервно прокричала рация.
— Я борт IsraDHL 5702, взлет совершил . Продолжаю набор высоты . Прошу курс на Варшаву .
Потом он помолчал и сказал совсем тихо .
— Ребята . Я вижу их авиацию . Они все ближе . Скоро вас начнут бомбить . И добавил по русски .
— Прячтесь сами и спрячьте остальных . Они бомбят все. Спасайтесь.
— Вас понял, борт IsraDHL 5072. Даю курс.
Потом помолчал и сказал — Осторожней там ребята . Удачи вам, парни .
— И вам . Берегите себя и Украину .
Гай даже не просил перевести ему, о чем они говорили с диспетчером . Он как будто понял и молча смотрел перед собой на приборы.
Борт набирал высоту . Гай быстро вбил данные курса в компьютер и вопросительно посмотрел на Хилеля .
— Нет
— Как скажешь
За столько лет вместе в одном экипаже они понимали друг друга, как супруги. Гай не спрашивая, спросил включать ли автопилот . И также без ответа получил ответ, что полетят вручную. Не тот случай, тем более что курс не был занесён заранее.
Набрав две тысячи метров — они вдруг услышали на корректном канале четкий приказ по английски
— Представьтесь, пожалуйста
— Борт IsraDHL 5702, курс на Варшаву . Классификационный номер…
Ему не дали продолжить
-Военно воздушные силы России . Мы предлагаем вам немедленно вернуться в порт вылета . Вы нарушаете воздушное пространство, закрытое для гражданских судов .
Хилель и Гай переглянулись .
И опять не договариваясь, Хилель спокойно сказал в микрофон
-Я не подчиняюсь приказам ВВС России. Продолжаю полет по заданному курсу .
— В таком случае мы будем вынуждены посадить вас принудительно, проорала рация .
Я не сяду, ещё раз спокойно ответил Хилель . Не будете же вы стрелять по мирному, гражданскому судну ?
— Идёт спецоперация, ты пилот долбаный, уже не выдержал российский начальник . Наша авиация работает в воздухе . Тебя собьют и даже сажать не будут, не скрывая досады продолжала орать рация . Хилель решительно выключил ее.
Гай, щёлкнув пальцами — молча показал командиру сначала налево, потом направо .
Там, совсем близко висели в воздухе два штурмовика СУ, с российским флагами и буквой Z на бортах
Пилоты одновременно слева и справа приблизились к Боингу и Хилель даже не смотря на ночь и отвратительную погоду, увидел лицо пилота штурмовика . Тот показал указательным пальцем вниз . На языке пилотов всех стран — садись .
Хилель снова включил рацию .
— Борт IsraDHL 5702, приказываю немедленно лечь на обратный курс и следовать за мной. В случае отказа — у меня есть приказ применить огонь на поражение .
Хилель молча показал Гаю жестом на правое крыло . Гай знал что это. Это был боевой маневр израильских летчиков . Валиться на крыло и идти в штопор . Так делали, обманывая противника, когда тебя брал в кольцо превосходящие количеством самолётов противник . Потом высота резко набиралась и ты оказывался в безопасности . Истребитель или штурмовик, конечно опаснее, быстрее и маневренее.
Но обмануть его было можно . Но
на военном транспортнике. И при прикрытии своих истребителей . А тут .
Нет своих, самолет тяжёлый, гражданский и совсем не военный транспортник.
И тем не менее Хилель решительно отклонил ручку управления, а Гай убрал обороты двигателей. А потом и вовсе выключил два из четырех.
Борт взвыл и стремительно ухнул в воздушную яму . Он летел в черноту, отворачивая в право. Запаса высоты не было, ведь они так и не успели набрать ее .
Высотомер мелькал перед глазами . Оставалось чуть больше тысячи метров и Хилель крикнул Гаю
— Полная тяга . Двигателям полная тяга.
— Есть командир, Гай слаженно защелкал тумблерами .
Хилель тем временем добирал ручку управления и прижал ее до максимума и чуть влево . Самолёт взвыл уже по человечьи и пополз назад вверх .
Прошло всего несколько минут, а казалось что вечность.
— Гай, сходи посмотри, что там с людьми и с грузом, сказал командир и опять включил рацию .
Она включилась на полуслове.
…5702 слышите меня ? Мы все равно обязаны выполнить приказ .
И он опять увидел уже четыре русских самолёта, которые шли рядом .
Вернулся Гай .
— Ну как там они ?
— Перепугались. Все валяется, но тем не менее . Наши люди . Сказал им плохая погода, надо маневрировать . Успокоил .
Хилель открыл рацию и набрал экстренный канал .
— Внимание всем, кто меня слышит . Я борт IsraDHL 5702 . Гражданский транспортный самолет. Принадлежность государства Израиль . Следую в Тель Авив через Варшаву. Меня преследуют четыре самолёта Российских ВВС с их опознавательными знаками. Мы находимся в воздушном пространстве государства Украина . Мне был озвучен приказ немедленно посадить самолёт . В случае неповиновения обещали расстрелять борт .
Я прошу помощи у всех кто в воздухе и на земле . Всем, кто меня слышит .
— Кончай дурить — немедленно иди на посадку — мы не шутим по второму каналу связи сказал один из российских пилотов. Больше не предупреждаем .
— Ты бы представился, чтобы потянуть время ответил ему Гай
— Полковник российских ВВС Мединцев
— Майор израильских ВВС Гай Альмог
Рядом со мной полковник этих же ВВС Хейфец Хилель. Ребята, давайте договоримся . Мы тихо уйдем и никому не скажем .
Ответом прослужила очередь из пушек, которая прошла не то чтобы рядом, но довольно близко .
Хилель монотонно несколько раз в открытом эфире повторил свое объявление . Два российских самолёта встали на курс перед ним . Взяли в ножницы, поняли оба израильских пилота .
И вдруг в эфире раздалось,
— я борт Грузинских Авиалиний командир корабля Кавладзе Сосо. Следую курсом на Хельсинки. Слышу тебя, IsraDHL 5702. Какая помощь нужна ?
— Сбить меня хотят, батоно .
— Кто ? Твои координаты ?
— Даю .
— Я борт Арабские Эмираты . Готов оказать помощь . Терпите крушение ?
— Нас хотят обстрелять россияне . Мы всего лишь хотим уйти из зоны их бомбежки .
-Видишь меня, еврей ? Я на встречном курсе . Сближаюсь до возможного и начинаю выполнять разворот .
— Я тебя почти догнал, IsraDHL 5702, проговорил с грузинским акцентом по английски командир грузинских Авиалиний.
— Я ещё далеко, километров двенадцать отозвался араб из Эмиратов. Держись парень .
Встанем хвост в хвост, три борта они сбивать не будут .
-Спасибо, парни. Я не знаю что ещё сказать .
— Спасибо на земле скажешь, потом .
-Вижу тебя, Израиль
Встал точно за тобой . Между нами три км. Ближе не могу . Потоком от твоих двигателей может меня свалить .
— И я уже тут. Семь от израильского и три от тебя, грузинские авиалинии .
Хилель взялся за второй канал связи .
— Полковник, слышишь меня ? Нас трое .
Мы медленнее и слабее .Убивать придется всех . Бога не боишься ? Не бери грех на душу . Иди домой . Скажешь не догнал до границы . Зачем это тебе ?
— У меня приказ . Как ты не понимаешь ? Не могу я.
— Людоед отдавал этот приказ . Людоед . Слушай я же тоже военный летчик в прошлом . Мы же коллеги . Почти братья . Хоть и погоны разные были .
И Хилель добавил по русски — Хер с ними, с погонами, полковник — важно ведь остаться человеком, брат .
В рации возникла тяжёлая пауза и потом прозвучал голос российского пилота
— до границы с Польшей шесть километров . Мы снижаем скорость — вы увеличиваете . Все понял ? Не сдавай меня .
— Понял тебя, полковник, сказал израильский пилот и переключившись на аварийный канал сказал остальным бортам — выжимаем максимум . До границы чуть чуть .
— Удачи тебе, брат, сказал он российскому пилоту .
Тот ничего не ответил, лишь показал палец вверх и скомандовав видимо своим, резко отвернул самолёт и они синхронно исчезли .
Хилель и Гай переглянулись . Комбинезоны были мокрые от пота до трусов . Командир молча смотрел перед собой .
— Сходи, проверь как там наши пассажиры .
Гай встал проходя молча похлопал его по плечу. Они всегда понимали друг друга без слов. Всегда
Хилель выровнял самолёт, включил автопилот и перед тем как выключить аварийный канал, откашлявшись сказал
— Спасибо вам, парни. И тебе
Сосо и тебе Ибрахим. Вы нам жизнь спасли . Надеюсь когда нибудь пересечёмся .
— Выпьем чачи вместе ?
— Обязательно.
— Я не пью, после паузы отозвался араб .
— Тогда просто чаю или кофе .
— Замётано .
Можем и сейчас кофе выпить, заметил появившийся в кокпите Гай . Вот я принес .
-Ребята, я пью этот кофе за ваше здоровье .
-Погоди, я себе налью, отозвался грузин
— И я, конечно, поговорил пилот ОАЭ.
— Давайте мужчины,
Если бы люди в этот момент посмотрели в небо, то увидели бы три белоснежные птицы . Они медленно разлетались, каждый по своему курсу. Каждый с флагом своей страны на борту . Такие разные в жизни и такие одинаковые в небе . Может быть они никогда в жизни больше и не встретятся . А может судьба сведет их в курилке одного из международных аэропортов . Только они ведь даже не узнают друг друга в лицо . Ведь они так и не увиделись. Знают только позывные друг друга . По которым не задумываясь спасали друг другу жизнь . Хилель так и не узнал имени и фамилии украинского авиадиспетчера, который напоследок пожелал ему удачи. И через четыре часа погиб под разрывом авиабомбы.
И полковник российский, который нарушил приказ и не стал их сбивать — тоже исчез в истории этой страшной и странной войны .
Все это случилось тогда . В эту страшную ночь 25 февраля 2022 года .
В украинском небе . Над свободной Украиной .