Всім привіт, вирішив написати блог на тему хімії яку я використовую і колись використовував.
Спробував я багато чого, від бюджетного та до більш меньш дорожчого. Буду прикріпляти фото хімії яку використовую, яку колись використовував просто буду писати назву та описувати.
Для того щоб якісно доглянути за салоном, спочатку потрібно його гарно помити. Для очищеня пластику салона я використовую фірму K2 APC NEUTRAL PRO
Купую в літрові тарі, це концентрат, виробник рекомендує розбавляти з водою 1:10, я розбавляю 1:8 резульатом завжди задоволений.
Колись використовував очисник салону від HELPIX ("дешевше" в лапках тому що його піде в 2 рази більше ніж того самого APC NEUTRAL, помучишся довше, але результат також буде)
Пару раз користувався Koch Chemie MZR Mehrzweckreiniger, це взагалі топ з топів як і LS Koch Chemie. Планую частково перейти на продукцію від Koch, але це вже інші бюджети зовсім...Але воно того варте!
Всі раніше використовували банки з лаком для поліролі таких як фірма PLAK, я також його використовував, але коли стала більш розвинена тема догляду за авто, викинув той балон і забув про нього, він тільки більше на себе бруду бере і пилу! Не рекомендую. Краще вже використовувати "молочко" від тої самої фірми PLAK воно ще більш меньш. Також користувався поліролью від HELPIX пахне гарно, толку 0, плак в тому плані кращий з бюджетних.
Однак я для поліролі пластику салону використовую K2 SATINA PRO, справляється не погано, потрібно наносити 2 раза для гарного, матового, чистого результату. Запах дуже приємний, гарно тримається до тижня часу.
Наступним буде очисник скла, колись використовував звичайний з магазину очисник, особо не фільтрував, тонування затералось дуже швидко з середини, виглядало не гарно. Помилка в тому що, щоб гарно помити скло з середини чи з наружі, склад очисника скла має бути 90-95% спирту.
Потім старався знаходити та використовувати з таким складом.
Наразі я використовую ту саму лінійку K2 NUTA PRO, склад нажаль не написаний на ній, але це найкращий очисник з тих які я використовував, приємний дуже запах, з особливою салфеткою для скла відмиває з першого разу, бореться з водним камнем на склі, не потрібно терти і терти щоб отримати результат, все легесенько відмивається. Рекомендую!
Наступна тема після очисника скла буде антидощ, я заядливий користувач антидощу, жити без нього не можу. Використовував масу антидощів, від японських, німецьких, американський аж до польських. В мій топ входить SOFT 99 GLACO та Aquapel. Також маю антидощ від K2, його назва K2 VIZIO PRO.
Рекомендації щодо нанесення антидощу наступні:
-Замінити склоочисники лового скла на нові
-Вимити скло, щоб не було бруду
-Почистити скло від водного каменю(є абразивні пасти для цього або очисники, я використовую K2 NUTA PRO)
-Нанести антидощ в спочатку зверху-вниз, потім з боку в бік та залишити на 10 хв щоб підсох
-За тим, втерти тряпкою і не мочити хоча б 24 години
Якщо використовувати ці рекомендації ефект може зберігатись до 6-7 місяців.
Отож, розкажу свої плюси та мінуси після використання тих антидощів які в мене є, та які я продовжую використовувати
1-SOFT 99 GLACO: Плюс+. Топ з топів, легке нанесеня; вистачає на 6-7 місяців; такого результату як від нього не зустрічав ще; краплі самі стикають вверх або вниз. Мінус- ціна, дорого
2-AQUAPEL: Плюс+. Хороший засіб, тримається впринципі 5-6 місяців; при швидкості вода зі скла сама тікає. Мінус-. Не сильно дешевий; багато підробки, потрібно відрізняти америку від китая; вистачає тільки на лобове.
3-K2 VIZIO PRO:Плюси+. Засіб не поганий, якщо в наявності немає SOFT 99 GLACO; тримається приблизно 3 місяці з натяжкою; його багато в баночці; можна всі вікна пройтись; надовго вистачає. Мінус-. Сам майже не стикає, потрібна допомога склоочисників; мало тримається.
Наступний засіб для екстерєра авто, коротко кажучи це очисник дисків. Використовував я не багато різних, тільки 2 які більше меньш бюджетні і з індикатором забруднення. Отож я використовував TENZI KRWAWA FELGA та K2 ROTON PRO, що першим, що другим я задоволений справляються вони однаково круто, TENZI KRWAWA FELGA бюджетніший, тай доступніший, він є в любому Епіцентрі. Але використовую частіше K2 ROTON PRO, так як замовляю декілька позицій постійно.
Використовую також при 3-х фазній мийці, але для кузова, головне не попадати на вікна, гарно очищає кузов від мілких металевих вкраплень. Після такого процесу краще проявляється колір фарби. Також очищає кузов від мілких рижиків, перевіряли з друзями.
Щодо бітуму, він завжди присутній на дорозі, особливо це печаль для білих та сірих авто, дуже видно, на арках, кузові, біля бризговика, особливо якщо його немає.
Щоб відмити бітум, колись використовував звичайний автомобільний СОЛЬВЕНТ, якщо ви на мийці попросите почистити бітум, вони ним його і почистять, але він царапає фарбу. Ще я використовував антибітум від компанії HELPIX, справляється але потрібно наносити 3-4 раза для отримання результату. Зараз я використовую виключно антибітум KOCH CHEMIE TEERRASCHE коротко TEA. Нереальний засіб, який відмиває бітум з 1 разу, вистачає надовго.
І завершальне це поліроль для гуми, тут все просто, залежно від ефекту який ви хочете отримати, глянець або мат, я склоняюсь до легенького глянцу, тому використовую K2 SIGMA PRO, крутий засіб за свої гроші. Гліцерин з водою такого ефекту і витривалості не дасть.
Як писав, хочу перейти на деякі позиції KOCH CHEMIE, особливо на продукцію по догляду за шкірою, до цього в мене всі авто були на тряпочних салонах, тому сказати поки нічого не можу, буду наблюдати і дам фідбек!
Всім щасти!