Моя колекція: 1969 Ford Mustang BOSS 429 Hastings by Crown Premiums 1/24

Найвидатніша та найулюбленіша особисто для мене ітерація Mustang першого покоління - 1969 м.р. - у 24-му масштабі представлена доволі бідно. Поки я не придбав собі справжній шедевр від Franklin Mint та ще пару-трійку крутих моделей, перлиною моєї колекції був Mustang 1969 від Crown Premiums, що подарувала мені дружина років п'ять тому.

Crown Premiums виробляють коллекційні масштабні моделі від 1981-го року та позиціонують себе, як виробника рекламної продукції. Отже, це не що інше як такий собі преміальний мерч. 

Ця модель із логотипом виробника автомобільних запчастин Hastings вийшла тиражем в 1260 примірників. Саме моя - з номером 338. 

Щодо ціни, Crown Premiums десь між преміум моделями та бюджетками з "Будинку Іграшок", але за якістю значно ближче до перших. 

Почнемо з екстер'єру. Пропорції, деталювання та якість фарбування чудові! Окремо зроблені ручки дверей, замки капоту та емблеми на С-стійках, гарно намальовані шильди, непогана оптика та металева антена. 

Диски Magnum 500 виконані чудово, шини гумові. Останні, хоч і з гладенькими боками, але з акуратними білими написами. Втім, сама кузовщина подекуди кривенька, але не настільки, щоб це викликало розчарування. Іншими словами, на фото не дуже, а на вітрині непомітно, тож цілком прийнятно. 

Чесно кажучи, нарікань щодо зовнішності лише три: 1) незрозумілі пластикові елементи навколо фар, що відсутні на оригіналі, 2) примітивні опори антикрила на рівні якогось дешевого Maisto, 3) ганебно намальовані бічні marker lights на передніх крылах. Ну і ще звісно погане стикування деталей, що відчиняються. 

В інтер'єрі все акуратно і в цілому доволі непогано. Флока там, звісно, не знайти, але імітація деревини переконлива, всі кнопки та тумблери відокремлені кольором, фурнітура дверей - окремі деталі, спинки сидінь складаються, а застібки пасків безпеки просто радують!

Під капотом все теж гідно. Вірні кольори, крихітні написи на клапанних кришках, що ідентифікують 429-й V8 з NASCAR, дроти від розподілювача запалення - круто! 

Днище доволі просте щодо виконання, але піддон картеру з фільтром оливи зроблені чулдово, всі колеса підпружинені, а карданний вал обертається заразом з колесами. Навіщо? Гадаю, що because they could.

Багажник на перший погляд непоганий, але компромісів там теж вистачає. Адже дроти від аккумулятора - це приємно, натомість імітація запаски-докатки - не дуже. 

Втім, головне в багажнику - це фірмовий сюрприз від Crown Premiums. Рекламні моделі цієї фірми - це за сумісництвом ще й coin bank, тобто "скарбничка" солов'їною.

Підлога багажника заразом з акумулятором піднімається вгору та надає доступ до слоту для монет, жетонів, медалей тощо.

Тим часом на днищі закріплений ключик, яким можна відчинити паливний бак та весь той мотлох витягти.

До речі, в різних моделях під скарбничку відведені різні деталі. Якщо тут це бак, то в інших може бути якийсь ящик або коробка, "покладені" до багажнику.  

Особисто я жодного сенсу в цій фішці не бачу, бо не рибалка та не нумізмат, але прикольно. 

Щодо ваги, це зрозуміло не Franklin Mint, але свої "півкіла і трошки більше" модель має. Добротно!

В цілому, якщо абстрагуватися від неминучих недоліків, пов'язаних з бюджетним статусом, модель дуже крута і варта придбання. Саме тому я невдовзі замовив ще одну - і напевно останню - модель цієї фірми.