Доработка акустической системы

Привет многоуважаемому сообществу. Хочу доложить о завершении декоративных работ в рамках моей акустической системы. Так получилось, что это оформление затянулось на целых полгода. В доработках нуждались и высокочастотные динами и мидбасы. Что касалось первых, то они были ориентированы еще при установке системы, а их стоковые пластиковые сетки отдыхали в гараже, так как уставновленные там пищи несколько выпирали и сетки не садились на место. Позже, на блошином рынке я нашел пару нерабочих колонок с сетками из акустической ткани, которую я использовал для декорации сеток на пищалках. Относительно мидбасов, то сначала они были установлены в штатные места на подиумы из МДФ и играли через стоковые сетки. Данный момент меня раздражал достаточно долго, пока я не решился хотя бы временно вырезать круглые отверстия в стоковых дверных картах для просветления.
Друзья установщики подарили пару металлических сеток от Focal, они оказались несколько больше родных алпайновских из установочного комплекта, а еще отверстия в этих сетка побольше, и они даже на глаз более «прозрачны». Конечно, такой вариант заиграл получше, но эстетический вид оставлял желать лучшего.

И вот настало время глобальной переделки. По заранее придуманному плану мы изготовили абсолютно новые подиумы для мидбасов и переориентировали пищалки. Подиумы изготовлены из автомобильной шпатлевки, состоят из двух деталей, легко могут быть демонтированы и, вместе с дверными картами установлены на другой автомобиль. Подиумы отделаны черным винилом, со схожей с дверной картой структурой и почти не отличим по цвету.

При этом сетки вставлены с таким расчетом, чтобы не использовать пластиковых рамок, вставляются достаточно плотно, заподлицо и без инструмента их извлечь никак не получится. Не обошлось и без легких потерь. Купольные пищалки из алпайновского комплекта оказались чрезвычайно хрупкими и одна из них, а именно купол, рассыпался от легкого касания. Пишут, что он очень жесткий, изготовлен из карбона и имеет несъемную сетку, но сетка оказалась съемной, а купол безнадежно поврежденным… Замена нашлась достаточно быстро – Dynaudio MD100. И вот уже их мы дорабатывали и переориентировали с тем, чтобы максимально сфокусировать сцену, а еще чтобы их можно было бы легко демонтировать при продаже авто.

Воспользовавшись моментом также были заменены акустические провода на Atlas Equator, а также активный сабвуфер Macrom был заменен на Blam MSA25, который занял свое место под передним пассажирским сидением. blam.com.ua/
Что в итоге? Сцена таки получилась очень хорошо сфокусированной и четкой, как иногда говорят наши гуру «как гвоздиком прибита». За счет очень жестких подиумов получился очень хороший, плотный и структурированный бас, абсолютно отвязанный как от мидбасов, так и от сабвуфера. Ну и, конечно, дверные карты имеют эстетически законченный вид. Результатом доволен!