В общем. Решил я готовить сани с лета aka. купить диски и заниматься поиском летней резины для своей Honda Civic.
Кстати, куплю 195/55/R15 лето :)
Шерстил OLX около месяца, ничего мне не приглядывалось. Ну...как...приглядывалось... либо забирали сразу, либо дорого.
Искал я диски в р-не 8000 без резины. Думаю, докину резину тыщи на три...+переобувка, балансировка, тудым-сюдым, встанет мне это всё +-12 тыс.
Люди делятся на два типа. Одни говорят:
- Диски за 8к? ПЯТНАШКИ? ТЫ ЧООО, я вон за 4000 купил, восемь - это дорого!
Другие:
- Восемь? За восемь можешь купить себе билет в лунапарк, на паравозике покатаешься. Нормальные колёса стоят от 15к.
И те и другие по-своему правы, я же нахожусь где-то по середине :)
Да и гонщиком на божественной Д-шке я себя не считаю, по этому в комплектной технически-стоковой машине заморачиваться с снижением веса диска, ковкой и т.д. - не вижу смысла.
Конечно, был бы рад найти интересные мне по дизайну и параметрам за 4000, но, увы, лучшее что находилось - Borbet, но по внешке - не моё, или, точнее сказать, не Сивиковское.
+ меня до сих пор не покидает злость на самого себя, ведь я продал максимально офигенские R15 7J Enkei OEM Honda за 4 тыщи гривен какому то чуваку на ланос.
Что это за история? Ладно, расскажу.
Купил я до войны в барахолке Redliners вышеупомянутые диски.
Так же, помимо удачного дизайна и классных параметров ширины, была в них ещё одна прелесть, которой не найдёшь даже в дисках по 1000$: они - OEM, т.е. Enkei в то время делали диски для Honda, и получается что это максимально аутентичные колёса.
Поставить их на свой первый Сивик я так и не успел, ведь, как я рассказывал ранее, русня переехала его танком.
Диски уцелели после оккупации. Радости они мне на тот момент особой не приносили, и после покупки BMW е90 я их продал, т.к. не думал что жизнь третий раз сведёт меня с EJ/EK кузовом. Конечно, сейчас жалею :) Ну то ладно. Проехали. Историю рассказал для того, что бы вы понимали мой психологический настрой сегодня: если раньше можно было купить диски за 4000(и, нет, это не я один такой, продал за 100$), то почему сейчас нужно платить 300$? Нет уж, буду искать дешевле.
So, вернёмся к началу. Искал-искал, вроде нашёл что то более-мене подходящее, R15 4*100/6.5J/ET38.
Эталонный вылет для Сивика - ЕТ35, но 38 - тоже ничего, должно было быть красиво.
Выглядят они вот так:
Да, в текущем цвете, а точнее его отсутствии, выглядит довольно посредственно, но представьте себе эти дисули на правильной резине, на правильной фитухе, покрашенные в относительно-тёмный бронзовый цвет на вот таком вишневом кузове:
Заказал, сделал предоплату 500грн, страничка на OLX активная, лотов много, датируются лоты не только сегодняшним числом, думаю - можно брать.
День Х. Диски на почте.
Приезжаем с другом, смотрим. Вроде целые, на одном точка сварки на внутреннем верхнем кантике, это мелочь. Вроде ровные, глянул поверхностно на спины - увидел ЕТ38, 6.5J. Забрал.
Приехал на шиномонтаж, сняли колесо, накинули резину, балансируем:
Я потираю ладошки в ожидании примерки, с резиной внешка сразу становится круче.
Отбалансировался в 0, буквально один грузик повесили. Шиномонтажник хвалит диски, я в экстазе.
Несёт диск к машине, общаемся, накидывает диск...накидывает диск...общаемся...накидывает диск...общаемся...Повисла тишина.
- Чё случилось, что не так? - говорю я
- Так тут разболтовка другая
Берёт штангенциркуль, меряет, говорит что на диске 4*114.3
Занавес.
Я расстроен, прекрасно понимаю что продаван даст заднюю, в лучшем случае - отправка на мой счёт. Порядочных людей нынче мало. Сколько живу - столько в этом убеждаюсь :) Только расслабишься - сразу получишь затрещину от жизни.
Кстати, вот его страничка:
https://www.olx.ua/list/user/1js1Z7/
Пишу продавцу, он, естественно, дает заднюю, отвечает какими то дурацкими вопросами а-ля "ой, а вы их забрали, да?", и в итоге через 2-3 смски тупо перестаёт читать ЛС.
Возможно, кто-то скажет что я сам виноват, и, разумеется, я с этим соглашусь. Однако это не отменяет того факта, что продавец мало того что обманул в объявлении с разболтовкой, так ещё потом как настоящий джентльмен начал морозиться.
Почему не посмотрел? Потому что не подумал. Четыре отверстия есть? Есть. Ну вот и всё. Вот и сижу теперь :))
Пришёл домой, почитал про 4*114.3, оказалось, подходит на кучу старых япошек, в том числе Prelude, и куда более популярные машины как, например, Lancer IX.
Кстати, на девятый Лансер по-моему залетят вообще отлично! Есть знакомые на Лансере 9?) Пишите, хе-хе.
В общем, теперь у меня в багажнике катаются эти диски. Деньги - пол беды, всё равно потом продадутся и вернётся всё назад. Вопрос теперь во всей этой волоките: вози их, продавай, отправляй, бла-бла-бла. Оно мне надо? Очевидно - нет, но куда уж деваться. Эх-х...но диски-то красивые.
Почему я не поставил переходные проставки с 114.3 на 100? Потому что с учетом ЕТ38 + проставка диск будет слишном по-гоночному смотреться, + есть риск что ступица покинет чат, как выразился Вадик.
Век живи - век учись.
Мораль сей басни такова - держи ухо востро.
Всем хорошего дня!
P.S. Я всё ещё в поисках дисков, если у кого то что то есть - предлагайте.
UPD 28.01
Диски проданы