Допис 60: #АвтоІсторія #Ексклюзив Український підкорювач Нюрбургрінгу!

Опубліковано: 05 грудня 2023р. 08:53
Без коліс :(
Івано-Франківськ, Україна


КрАЗ-5450: Гоночна вантажівка з мотором від танка Т-64. ⁠ ⁠

Напевно, всім відомі українські вантажівки КрАЗ, яких просторами колишнього СРСР їздить безліч. І багато хто чув про радянський танк Т-64, який розроблявся у Харкові. Але навряд чи вам відомо про болід з початку дев'яностих, в якому спробували з'єднати дві машини для участі у кільцевих перегонах вантажівок!



Влітку 1992 року делегація заводу "АвтоКрАЗ" приїхала на трек Нюрбургрінг із незвичною конструкцією. Трековий спортпрототип, який був першим таким досвідом кременчуцьких розробників, мав низку незвичайних особливостей. Зокрема, його серцем був багатопаливний дизель 5ТДФ, запозичений від танка Т-64!



Капотний тягач під самим капотом нічого не мав, бо машина отримала середньомоторне компонування. Серійну раму максимально вкоротили та полегшили. Оперення кабіни було замінено пластиковими аналогами, а двигун помістили посередині, додавши місця шляхом відмови від підрамника для сідла.





Форсувати стандартний двигун, як робили "колеги" з КамАЗ, не стали, підійшовши іншим шляхом. На прототип поставили харківський двигун 5ТДФ. Двотактний турбопоршневий двигун спочатку був натхненний німецькими авіаційними двигунами Jumo 205, від якого радянська новинка успадкувала компонування. 13-літровий агрегат мав потужність 700 к/с, а його надійність відповідала найвищим стандартам – тим, які були створені для найжорстокіших умов війни.



Зелений болід викликав широкий резонанс однією своєю появою на європейській гоночній серії.Звичайно, спорт пред'являє для механізмів жорсткі вимоги, але вони не йдуть у жодне порівняння з тими завданнями, під які розроблялися бойові машини. Шляхом переналаштування паливної системи турбопоршневий мотор досяг потужності в 1000 сил, що цілком відповідало рівню змагань.

Ще однією особливістю танкового агрегату було опозитне розташування циліндрів, що дозволяло знизити центр ваги машинrи.




От такі цікаві проекти були в наших умільців українців!
Дякую,хто дочитав до кінця!✌️

2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Читав за нього давно десь в журналі. Не дуже гонка вийшла тоді. Вага десь 6т.,
0-100 км/год 13 чи 15 сёк.
З максималкою десь 180 км/год.
Кінець невдалий був якийсь, вже не пам'ятаю, щось технічне. Короче, така собі машина. Зліпили з того, що було......
05 грудня 2023р. 10:00
Ой пам'ятаю ще статтю в одному з автожурналів про цього крокодила.
1
05 грудня 2023р. 09:42