Проживая некоторое время в Киеве, пошли с девушкой (теперь — жена. )) ) в парк Пушкина, что вблизи столичного зоопарка, на выставку "Ретро-Экзотика-2011"…
8 апреля 2011 года. Бродя меж шикарными машинками, от которых встает не только боевой дух, но и настроение))) подошли к шикарнейшей 24ке 1 серии темно-темно-вишневого цвета. Новая машина. На одометре больше нулей, чем других цифр. Итак, по скольку жена у меня тоже в ретро теме, объясняю и показываю различия между Первой и Второй серией автомобиля ГАЗ-24 "Волга". Подходит к нам мужчина, лет за 50…
Заинтересованно со стороны он за нами наблюдая, подошел с вопросом: "Почему бы нам ни присесть в эту машину" (дергает дверь — она закрыта). Я у него спрашиваю: "А это Ваша машина?", он отвечает: "Машина не моя. Машина киевская…". Продолжая свой урок жене, не обращая особого значения на уговоры этого мужчины (машина не его и закрытая)… Он повторяет тот же вопрос… В общем, у нас повторятся тот же диалог… С единственным "НО"… Он говорит: "…машина не моя, но я ее конструктор — НОСАКОВ Владимир Никитич"… И тут я опешил…
Как? Конструктор моей любимой машины сам к нам подошёл? Причем подошел явно из-за собственного любопытства. Сам подошел!
Я: "Разрешите пожать Вам руку. "Волга" — это моя одна из любимых автомобилей. Большое спасибо Вам…"
В.Н.: "Я видел, как Вы заинтересованно рассказывали своей спутнице об этой модели. А сами машину имеете?"
Я: "Нет, но скоро обязательно приобрету…"
В.Н.: "Я даже в этом не сомневаюсь…"
Я: "А какую бы Вы мне посоветовали из поколений 24ки?"
В.Н.: "Если машину "на каждый день", то 2410, а "для музея" — вот такую (показывает на 24ку со стенда). Там тормоза лучше и на ходу он чуть резвее…"
Я : "А у Вас есть машина?"
В.Н.: "Да. Есть "Волга"…и еще там… машина…" (Очевидно, что человек, не смотря на свой статус и опыт, очень скромный)
"Пошли, я тебе что-то покажу (ведет к своему столу в выставочном зале)."
Мы подходим к столу и он показывает подарочную книгу о 24й "Волге"…
В.Н.: "Купи книгу (на тот момент ее цена была порядка 100 баксов)"
Я культурно отказался, но пообещал, что обязательно куплю чуть позже…
В.Н.: "Вот, смотри, это оригинальный чертеж прототипа. Этот чертеж я редко даю в руки. Возьми и посмотри на свет"
Я беру, дрожащими руками, и смотрю на свет и вижу водные знаки с надписью "ГОСЗНАК". Я офигел! Реально офигел! Владимир Никитич показал мне книгу и мы с ним сделали пару фотографий.
К сожалению, нам пора было уходить… Я жму конструктору руку со словами: "Владимир Никитич, большое Вам спасибо, но нам пора. Я очень рад нашему знакомству."
В.Н.: "Но коль ты пока не покупаешь книгу, то вот тебе, держи…" (дает открытку, ставя на ней автограф с пожеланиями)
Я: "Большое спасибо, Владимир Никитич! Хочу еще Вам сказать, что среди молодежи ваша машина начинает набирать былую славу и популярность…"
В.Н.: "Я знаю. Я видел, с каким огнем в глазах ты о машине рассказывал…"
Я: "Ну…" (лицо явно покраснело) "Большое Вам спасибо! Всего Вам доброго…" (ждем руки)
После этого мы с женой попили вкуснейший кофе в "Кофейбусе" и с большущим чувством эйфории поехали дальше гулять по дождливому Киеву…
P.S. Если бы у меня на тот момент была машина, то я бы задал кучу вопросов по конструкции кузова, узлов и агрегатов… Но… Может, на тот момент оно и лучше, что у меня ее не было)))
Открытку я пока не нашел. Как найду — скину фотографию…
Честно говоря, спустя уже несколько лет, я нахожусь до сих пор под приятнейшим впечатлением от этой встречи и этого знакомства…