Всем привет, наконец есть продвижения по сборке компрессора.
Блок отдал на шлифовку и гильзовку.Недавно забрал и принялся за зборку.
К сожалению нет спец приспособлений для установки колец на поршень, а так же запресовке поршневого пальца, но опыт есть и всё прошло удачно, палец запресовал при помощи шпильки м6 больших шайб и толстой прокладки резины, чтоб не повредить поверхность поршня. Не особо уверен в качестве маслосьемных колец, обычно они состоят из 3 частей, тут цельное, как то непривычно. Так же важно правильно установить шатуны по меткам вд и нд, после сборки должны вращится легко, без подклинивания, миф о том что притрётся не верный) Про чистоту помолчу, все должно быть стирильно по хирургически) помыто в бензине и по 100 раз продуто, смазано, чтоб облегчить и уменьшить трение при первом старте.
Нет никаких сложных моментов, обычная сборка двигателя, напоминает годы увлечения мото техникой.