Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Можливо комусь буде цікава інформація по запчастинах.
Якщо робити ходовку один раз і правильно, то все старе під заміну.
В роботі Peugeot 3008, міняємо передні стійки.
1. Стійка Sato tech
Стійки 22549 FR( права).22550 FL ( ліва)
2. Пружини виробництва LESJOFORS
3. Опорні підшипники, обов'язково SNR
4.Опора пружини Sasic
5. Пильник + відбійник Sato tech
6.обмежувач ходу штоку стійки, якщо провтикали його переставити із старого пильника, стійка вирве втулку і розіб'є моторчик двірника.
7. Гайка опорної подушки, оригінал. Згідно тех документації одноразового використання.
8. Верхня опора.
Відео по запчастинах.
https://vm.tiktok.com/ZMj6sUEaR/
Завтра буде монтаж всього цього добра на авто.
Перед цим міняв на 5008, 15 рік пробіг був 250 ткм.
Не кожен зараз може дозволити собі оригінал, він тягне як дві Sato
Сьогодні міняв стійки стаба Asmetal, пробіг на них 35 ткм, то ті що зняли кращі за нові TRW, BGA та інші.
Що стосується верхньої опори, по якості вона навіть краща за SNR.
Опори я ставлю вже більше року, ще ні одна не здохла. А є авто які вже 70к набігли на них.
Для порівняння візьми шарову TRW і Asmetal, і все стане ясно. В мене був клієнт який привіз TRW а як взяв в руки Asmetal, сказав поверну TRW постачальнику, ставимо турецькі