Технічний музей у місті Speyer, Німеччина (Частина 5)

Заключна частина фотографій з відвідування технічного музею Speyer.

Lamborghini Miura. Ні, це не навмисно так пофарбований автомобіль. За своє життя він був стільки разів перефарбований у різні кольори (здається 14), що складно порахувати кількість шарів. Коли останній власник його придбав, то віддав майстерні для реставрації. Коли ж майстри почали готувати авто до чергової зміни кольору, вони побачили це, зателефонували власнику і запросили до майстерні, побачивши це, власник вирішив лишити все як є.

Cadillac Series 62 (1948-1953). Легендарний автомобіль, який для мене, як почіновувача авто 50-х років, має особливе значення. Власне це був перший серійний автомобіль, який мав "плавники", власне з нього все й почалося. Сміливцем, який втілив цю ідею в металі був дизайнер Гарли Ерл, а надіхнув його на цей дизайн - літак-винищувач P-38 Lightning.

Ще один легендарний автомобіль, який був та лишається мрією багатьох - Mercedes 300SL Gullwing

Далі будуть просто фото інших єкспонатів.

І на десерт трохи того, що є в музеї, але не стосується автомобілів.

Радянський "Шаттл", його привезли до музею з Байконуру, що в Казахстані. Називався він "Буран". От тільки різниця в тому що Шаттл використовувався як багаторазовий корабель, а Буран - ні. Якусь кількість їх збудували, але жоден так і не злетів, якщо не помиляюся.

Віконце до кабіни чи то пілота, чи то астронавта, не знаю як його правильно назвати.

У вантажному відсіку знаходяться якісь зонди.

Зверніть увагу, що поверхня Бурану вкрита керамічною плиткою. Гострі кромки прикриті жаропрочною сталлю. Як я розумію, це захист від того, щоб корпус корабля не згорів при входженні у щільні шари атмосфери.