В цьому дописі я зібрав фото автомобілів тієї епохи, яку я особисто вважаю золотою ерою автомобілебудування. З'являлися нові технології та матеріали, людина почала робити маленькі кроки до підкорення космосу. До того ж, не так давно закінчилася Друга Світова війна, і платникі податків США, вперше за багато років, отримали змогу купити нові моделі автомобілів, які були виготовлені не в часи жорсткої економії. Також в той час люди були мрійниками, намагалися втілити ці мрії в життя, а також багато експериментували. Все це відображалося на зовнішньому вигляді автомобілів. До того часу, коли автівки почнуть робити маркетологи, ще дуже багато часу.
Також розвивати почав рух хот-родингу, і було побудовано дуже багато цікавих проєктів, деякі з них й досі є взірцями стилю.
Chevrolet Corvette C1 - перше покоління легендарного автомобілю, якщо не помиляюся, то це був перший, чи один з перших серійних автомобілів з кузовом зі скло-пластику. В данному випадку це вже авто пізніших років випуску, коли законодавчо дозволено було використовувати подвійні фари. Також, порівняно з автівками перших років випуску, змінилася задня частина, а саме задні ліхтарі.
Buick Roadmaster - справжній американський фулл-сайз кабріолет.
Buick Century - універсал настільки великих розмірів, що щоб його обійти навколо, потрібно хвилин 30. Але від цього, він не стає менш красивим автомобілем.
Chevrolet Impala другої генерації, 1959 рік. Авто в процесі реставрації, але форми дійсно вражають.
Cadillac Eldorado 1959, один з визнаних символів 20-го сторіччя. Це мій справжній dream car, марив ним ще з дитинства.
Chevrolet El Camino першої генерації. Пікап може бути не просто прагматичною вантажівкою, а ще й дуже гарним автомобілем.
Неймовірні хотроди на базі Mercury Eight Monterey 1950. Народжені у 80-х мають пом'ятати фільм Кобра зі Слеєм. Данний стиль хот-родингу має назву Lead Slead. Чому свинцеві сани? Бо кузов авто піддавався дуже значним змінам, і шви закривалися сплавом свинця та олова. Пам'ятаєте ж казки про "лужоная пабєда ілі 21 волга", так ось це гаражна технологія з США.
Дуже схоже на попередні хотроди, але ні, це Buick Roadmaster.
Ще один Chevrolet Impala, приблизно 1960-1963 рік, третя генерація. Гангстерський автомобіль з GTA San Andreas.
Lincoln Continental, хоча ні Continental Mark II, так називається це чималеньке купе. Відроджена Фордом марка, в кінці 1955 року. Continental випускав лише цю модель. Форд виокремлював її серед своїх дочірніх компаній як Лінкольн, Меркьюрі, Едсел тощо. Купе позіціонувалося як справжнє "персонал лакшері". Особлива увага приділялася якості, яка була не дуже високою, в більшості автомобілів того часу.
Ford Thunderbird першої генерації, напевно такий самий символ 20-го сторіччя, як і Eldorado 1959.