Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Начнем пожалуй с проблемы Bmw с коробками 6HP19TU с 03/07. Дело в том что Bmw внедрило немного сыроватую прошивку системы NIC (Neutral Idle Control). Тут просто стоит привести цитаты из документа по плановым работам SI B 24 03 08 датированного 2009 года.
Проблемы возникающие при сырой прошивке это задержка педали газа либо (harsh jolt) резкие толчки при разгоне авто. В данном случае написано, что жалобы обычно возникают, только на холодном моторе, на протяжении фазы прогрева, то есть на прогретом моторе не проявляется. Второй вариант при переключении в спорт мод на холодном моторе недуг исчезает, кстати кто занимается акпп могут сказать сразу, что возможно проблема в гидротрансформаторе, он же "бублик" в простонародье.Для тех кто не знает что это такое тыц. Но бублик не виноват да и проблема может быть на прогретом моторе…Читаем далее.
Принцип Системы NIC таков, она отключает бублик от трансмисии при остановке автомобиля, чем экономит топливо до достижения рабочей температуры мотором. Проще говоря если вы останавливаетесь на старой е39 где 5hp18, в положении D и отпускаете тормоз машина едет вперед, чтобы сэкономить на прогреве по логике инженеров Бмв, вам прийдется переводить коробку в нейтраль, система NIK отключает мотор от коробки, симулируя нейтраль на новых машинах, как только вы трогаетесь сразу переводит в драйв.
Решаем толчок отключением в блоке EGS NIK в nicht_aktiv. Или обновляем версию ПО.
Далее про проблемы с расширенной системой DTC
Цитирую с этого сайта тыц
Расширенная система DSC
Система DSC для 6-цилиндровых двигателей располагает пятью новыми функциями:
1. Режим готовности к экстренному торможению Brake stand-by сокращает тормозной путь.
2. Функция просушивания тормозных механизмов Brake drying улучшает реакцию тормозной системы в сырую погоду.
3. Функция помощи при трогании на подъеме Hill-start assistant обеспечивает беспроблемное начало движения в гору, предотвращая скатывание назад.
4. Функция компенсации снижения эффективности торможения Fading compensation обеспечивает постоянную эффективность торможения даже при перегреве тормозов.
5. Функция минимизации клевков при нормальном замедлении Soft stop обеспечивает плавную остановку и уменьшает клевки при торможении.
Да, да Soft (Comfort) Stop вызывает те же неприятные толчки и дерганья в своих ранних версиях. Обновляем новым по или просто ставим в блоке DSC SST в nicht_aktiv.
По поводу плавающих оборотов как на видео, решение найдено путем программного поднятия клапанов.
Так что программно подымаем клапана. Но при условии что ванос и вальветроник исправны.
При порванном мате присутствия пассажира, кодируем параметры так
на e70
SBR_SENSOR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_SENSOR_FAHRER
nicht_aktiv
GURTZUSTAND_BEIFAHRER
nicht_aktiv
GURTZUSTAND_FAHRER
nicht_aktiv
CC_GURTWARNUNG_1
nicht_aktiv
или OC3 и Oc3_1 nicht_aktiv вот как это выглядит у вас
Также сигнал ремня и мата можно убрать так
как вариант добавить сиденья рекаро +RECA либо
+OI03 ->OHNE_SIDEBAG_VL //Deaktivierung Sidebag vorn links
+OI04 ->OHNE_SIDEBAG_VR //Deaktivierung Sidebag vorn rechts
в таком случае подушки не стрельнут как уверяют некоторые.
для того чтоб отключить 40km/h еще 2 ключа поправить
SBR_BEIFAHRER_1
SBR_FAHRER_1
Тем по матам присутствия много и это лишь обобщение…
Рекомендую к прочтению Как изменить межсервисный интервал.