Как найти прошивку акпп от Альпины (e90, e92, e60 etc.).

После прошивки на версию ПО от Альпины, на приборке появляются включенные передачи и изменяется алгоритм переключений, смотрим.

Так как же найти прошивку от Альпины? качаем новые или старые BMW, Mini, Rolls-Royce SP-Daten Full 2.53.0 потом открываем файл с программным названием коробки ( прежде всего сканируем реинголдом машину и смотрим как называется мозг коробки который будем зашивать GKE215 это ZF 6HP19TU к примеру, проверьте у себя).
И ищим файл с расширением *****.ATS, в моем случае это GKE215.ATS, открываем его любым блокнотом и видим там такое

несложно догадаться ищем столбик с опциями 205 и 920 это автомат и Альпина.Но также есть мнения американцев что каждая прошивка работает по разному к примеру вот для N54 разобранная подробно на N54Tech.com
Переводить не вижу смысла и так все ясно))Пост коротки ну ничего лишнего не вижу смысла добавлять, и так все ясно. Успехов, не платите деньги аферистам, думайте головой…

7601492 (stock flash)

7603527 (BMW 2011 Trans Flash)
-No gear indicator (D1, S1)
-D shift rpm raised slightly (1800-2000) compared to Alpina B3
-Downshift rev match not like Alpina but better then others
-6800rpm shift

7615835 (Alpina B3 trans flash)
-Gear indicator (D1, S1)
-D shift rpm relatively low
-S mode shift rpm 2800-3000
-Great rev match downshifting
-7000rpm shift

7603537 ("New / Alternate" Alpina B3 trans flash)
-same as 7615835 except:
-smoother
-slightly higher RPM D mode upshifts

7603541 (Euro Sport Flash)
-no gear indicator in Drive but you get the S1, S2 in S mode / M1, M2 in M Mode
-Spot mode bit more aggressive than stock
-D drives just like the stock

7601494 (US Sport Flash)
-D mode feels stock
-S mode stays in gear longer than the B3, Shifts at about 3300 — 3500
-M mode is more impressive than the B3 at shifts

Также говорят что работает только на:
Available for N54 or N55: E8x.E9x, & E84.
Build Dates: 3/2007 or newer
Requirements: Automatic transmission ZF 6HP19TU/6HP21

Alpina d3 2.0d N47T
ZF 6HP21
7603531